не воспринимайте как рекламу, просто информация взято отсюда http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=105534&postdays=0&postorder=asc&start=360 Расскажу историю своего Пежо 2.2 ТД с пробегом уже более 190 тысяч. Ни разу за ее жизнь ей не делали чистку топливной аппаратуры. "Супер-Профи" по дизельной аппаратуре в Днепре ставили ОДНИ диагноз - замена 4 форсунок + EGR клапана. Чтобы понимать по сумме - это около 3000 ЕВРО
Симптомы: 1. При нажатии на газ не едет (как за [*****] кто-то держит) 2. Дым как из под камаза 3. Звук работы
У Ксенума есть стенд и химия - не имеющая аналогов в мире. Ни у кого нет подобного в мире! Она чистит впускной тракт дизеля и EGR клапан. Есть куча свидетелей в Киеве, в т.ч и СТО Бровары - спасибо им огромное, на их СТО и делали чистку моей машине. Я специально поехал в Киев на выставку на Пыжике для того чтобы убедиться работает это или нет. Мало того - делали видео состояния впуского тракта до, и после чистки. Делали мои знакомые СТОшники из Днепра (специально ездили посмотреть на это), очень скептически настроенные по поводу результатов. Их слова после просмотра видео - "Видео конечно не сильно качественное (делали поцедуру практически ночью, но разница до и после - просто поразительная)"
Итого - 2 часа работы. Машина не дымит ВООБЩЕ (после чистки накатали уже 2000км). Назад груженая 1600кг + 3 человека, ехала ГОРАЗДО веселее чем пустая до чистки. Звук работы - стал ровным и приятным http://www.youtube.com/watch?v=5B3J5kaA1Mg - вот видео как делается подобная чистка. Правда на видео не показали - сколько дыма при этом идет с авто
Так почему же не присутствовать эйфории, если от каждого использования продукции Ксенум остаются не только положительные эмоции, а еще и куча тысяч сэкономленных эвро?
Кстати - подобным стендом заинтересовались официалы по ММС, и официалы по ПЕЖО (возможно даже включат эту чистку в официальную карту ТО)
таки интересно цена вопроса? контакты?
таки интересно цена вопроса? контакты?
там ветке ж есть...а чтоб не регистрироваться в личку могу дать телефон человек адекватный,я у него расходники и з/ч на машину уже давно
Я впускной коллектор до такого состояния не довожу. Чищу регулярно ЕГР и впускной, а не раз в 180 тык. Не дымит, не брыкается, чека нет, ездит без проблем.
Красивый выхлоп. И видимо вся эта сажа летит в сажевый фильтр намертво забивая его
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
