ДСы внутри чем разочаровали, все же интересно? Они внутри очень сильно отличаются от Aircross. Я так понимаю, что в салон ты шел с мыслью, что они тебе не нравятся)))))
Скорее, наоборот. По картинкам они мне нравились, особенно ДС-5... 4-й мну стал не понятен внутри: долго думал чем он отличается от С-4... Не нашел существенных различий. Возможно, они есть в самых дорогих версиях, но тогда цена! А вот 5-й... Мну вообще нравятся машины такой компоновки - типо универсалы... Но внутри тесно. Откровенно тесно. Сзади усесться за собой сложно. А багажник - просто уникальный. Разделен боковыми полочками (весьма массивными), на которых лежит съемная крышка багажника, практически пополам. Т.е., использовать его объем полностью попросту не получится. Т.о., внешняя практичность входит в дисгармонию с внутренней игрушечностью.
Да ладно, там места явно поболее, чем в твоем Гольфе. Как ты в нем сидишь еще сзади себя?) Внутри все выполнено из дорогих материалов - игрушечность - это серебристый пластик, из которого клепают китайские мафоны
+1. Тож не могу понять - причем тут ДС-ы? Особенно в свете обсуждаемой машинки.
Да ни при чем, конечно. Камрад спросил, я ответил...
Да ладно, там места явно поболее, чем в твоем Гольфе. Как ты в нем сидишь еще сзади себя?)
Нормально.
Готов доказать фактами, что в Гольфе больше места?
Та не вопрос Но ДС 4 имхо очень достойный аппарат. Мож поеду через недельку посидеть потестить.
Готов доказать фактами, что в Гольфе больше места?
Я не сказал, что больше. Там столько же месте. Приблизительно. ЗЫ. А какие факты ты хочешь? Бери рулетку, померяем.
Да нет, я просто я два раза сидел в ДС5 и места, как мне показалось, там значительно больше, чем в С-классе
Та не вопрос Но ДС 4 имхо очень достойный аппарат. Мож поеду через недельку посидеть потестить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но ДС 4 имхо очень достойный аппарат. Мож поеду через недельку посидеть потестить.
