На пр.Победы (в сторону центра) между м. Шулявка и м.КПИ несколько люков в среднем и левом ряду "смыло" (??) Будьте осторожны, я чуть колесо не оставил, в последний момент вывернул.
+1 80 ехал, штурман только успел сказать "впереди..." успел таки
Я вообще один люк на "противовесе" вылетел в автомате - т.е. крутанул в другую сторону руль, и нагрузка ушла на другое колесо, но колесо над люком прошло. Регистратор утверждает, что скорость 70 была. Второй уже ожидал - объехал.
Я вообще один люк на "противовесе" вылетел в автомате - т.е. крутанул в другую сторону руль, и нагрузка ушла на другое колесо, но колесо над люком прошло. Регистратор утверждает, что скорость 70 была. Второй уже ожидал - объехал.
Что-то не то - у машин с обычной подвеской в повороте больше нагружается внешнее колесо, так что подруливать надо как-раз в сторону ямы
Хм... почему? Если я делаю манёвр на долю секунды влево (и, естественно, потом сразу прямо, т.к. в рамках полосы сильно не повиляешь), то нагрузка будет на левом (переднем) колесе, разгружая при этом правое, которым я и влетал, разве нет?
PS: зная, что это автоюа, сразу говорю - направо было уходить некуда - все ряды заняты.
+1 Первый люк пропустил между колес, а вот от второго еле увернулся - он, сабака, не в середине полосы,а с краю - чуть не влетел в отбойник, когда уходил влево - скорость 80 была. Пару кирпичей высрал
Одразу за шулявським мостом (10-15 м) на виїзд, крайній ряд ближче відбійника. На половину відкритий.
Посмотрел внимательно видео с регистратора. Открыто минимум три люка: два в левом ряду, один в ценральном и непонятно что на подъезде к КПИ - то ли асфальт раздолбали отбойником вокруг люка, то ли водой раскрошило. В любом случае, будьте осторожны!!!
а видео мона сюда?
Реалії
Хм... почему? Если я делаю манёвр на долю секунды влево (и, естественно, потом сразу прямо, т.к. в рамках полосы сильно не повиляешь), то нагрузка будет на левом (переднем) колесе, разгружая при этом правое, которым я и влетал, разве нет?
PS: зная, что это автоюа, сразу говорю - направо было уходить некуда - все ряды заняты.
Немного не так, но мысль верная. На скоростях выше 40, но не реактивных работает такая метода: Ситуация - люк справа. Объехать никак. Руль ВПРАВО - в люк. Перед люком - руль влево. Только после тренировок. Использовать ТОЛЬКО в крайних случаях.
Да, я так делал. Нет, не я это придумал. Да, под физику все отлично укладывается. Удачи на дорогах
Да, я так делал. Нет, не я это придумал. Да, под физику все отлично укладывается.
Если учесть, что люк круглый, то вполне может быть достаточно и просто вильнуть влево перед люком. Да, нагрузка на правых колесах будет больше, но и открытая часть люка будет меньше, чем если рулить прямо в люк.
Суть не в езде в люк, а в загрузке. В люк ехать не надо ))) Загружаешь машину вправо, потом влево перед люком. Без такой загрузки заднее колесо может не перелететь
Ситуация - люк справа. Объехать никак.
Руль ВПРАВО - в люк. ==т.е. нагрузили левую сторону автомобиля.
Перед люком - руль влево. ==Т.е нагрузили правую сторону автомобиля! И нагруженной стороной прошлись по препятствию! Отлично.
Только после тренировок. Использовать ТОЛЬКО в крайних случаях. == В крайних случаях - на открытых пространствах, чтобы было легко найти улетевшее колесо.
Да, я так делал. Нет, не я это придумал. ==Похоже, что именно вы это придумали. Не делайте так больше. Да, под физику все отлично укладывается. Удачи на дорогах
Ваш убедительный пример - смена траектории в крайней точке. Ничего общего с переездом люка.
Для примера - вот одна из ссылок, подтверждающих мою правоту.
Ваш убедительный пример - смена траектории в крайней точке. Ничего общего с переездом люка.
Для примера - вот одна из ссылок, подтверждающих мою правоту.
Там написано совсем не ТО, что вы написали тут. Да и там не совсем верно. Алгоритм проезда препятствия: руль от препятствия - на препятствие.
Что с люками в итоге - закрыли?
Сегодня ехал - вроде закрыты. Только раскуроченный асфальт на пол-ряда в р-не м.КПИ во втором ряду так и остался.
cosmic, по просьбе -видео.
http://youtu.be/P52YFgLgpdI там первый люк на 30-й секунде. Я ещё подумал, что мне показалось, но дистанцию на всякий случай увеличил. Что не спасло меня на 49-й. Кстати, на той же 49-й мне кажется ещё один люк на второй полосе. ну и на 1.19 во втором ряду видно покорёженный асфальт в р-не второго ряда. Кстати, в начале видео (0.0) я объезжаю аварию в левом ряду - то ли "догонялки", то ли кто-то всё же ещё один люк поймал, а его уже сзади догнали по факту.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Регистратор утверждает, что скорость 70 была.
