поплавал сегодня на пересечении григоренко/княжий затон после заплыва как-то сильно мягко стала ехать. могло что-то с амиками стать из-за заплыва? их, конечно, менять пора, но думал ещё 10 ткм поезжу
но как-то мягче машина пошла, не такая собранная, причём сразу после заплыва ...может кажется а то стрёмно было плыть, а теперь может навыдумывал себе чего
nosatiy 06.06.2012 21:59 пишет: на "БОЛЬШОЙ" воде всегда мягко
ну двери было стрёмно открыть посмотреть - залило бы в воде то понятно что мягче, но мне и после воды это показалось завтра на свежую голову ещё по сухому погоняю или на диагностику съезжу...всё равно собирался провериться на всякий пожарный
Я сегодня то же плавал на Вербной ... ну не то шо б плавал-плавал, но так, немного, до порогов в луже около 25 см глубиной. Так вот, через минут 20 после заплыва показалось что как-то ватно руль крутится. Была мысль про спущенные колеса, но на вид нормально, а мерять на стоянке давление как-то уже облом было. Утром проверю ради интереса
Сергёга 06.06.2012 22:22 пишет: трабл обнаружил ...давление в колёсах упало...во всех на 0,3-0,4 атмосферы
Угу. Мы тоже видели. Температура колёс изменилась. Типа "упала" с 27 до 15ти. Даже у Таврии на 0,2 "упало". А вы впервые на Додже, впревые на пневматических колёсах, да ещё с таким размером! Вы спрашивайте если ещё шо.
думаю не с 27, а с 40+. В интенсивность трафике температура дисков сильно выше атмосферы. Моё достижение +70 градусов от атмосферы, когда тросс ручника заклинило.
Сергёга 06.06.2012 22:22 пишет: трабл обнаружил ...давление в колёсах упало...во всех на 0,3-0,4 атмосферы
Угу. Мы тоже видели. Температура колёс изменилась. Типа "упала" с 27 до 15ти. Даже у Таврии на 0,2 "упало". А вы впервые на Додже, впревые на пневматических колёсах, да ещё с таким размером! Вы спрашивайте если ещё шо.
что за пневматические колёса ...самые что ни на есть обычные