За очередные 10 тык.: - замена уплотнительного кольца выхлопной - 160 грн. - замена топливного фильтра - 430 грн. (да есть уже и такие ). - два раза вылез чек (утром загорался и тух к обеду), диагностика показывает на глюки лямбда-зонда. Катализатор вроде в порядке, буду ждать устойчивого глюка - потом решу, что с этим делать. - масло, фильтр - как обычно. Пока всё.
у соседа Х 2.0 2007 239 000 км масло между заменами не доливает недавно поменял передние амортизаторы-) заливает мобил 1 5в50 сцепление заводское, оба катализаторы на месте-)
- два раза вылез чек (утром загорался и тух к обеду), диагностика показывает на глюки лямбда-зонда. Катализатор вроде в порядке, буду ждать устойчивого глюка - потом решу, что с этим делать.
Ничего не жди, доезди пока лампочка загорится. Заправь полный бак А-98. Выкатай и не парься. Должно помочь.
Уже проехал ещё 1000 км. чек больше не вылазил. На выходных почистил самостоятельно дросеель. Первый раз за 111000 тык. Два дня он адаптировался, давал на холостых под нагрузкой и при езде накатом 1500 оборотов, думал уже ехать к электрику, но на трейтий день всё плавно стабилизировалось. Прёт как новая.
Уже проехал ещё 1000 км. чек больше не вылазил. На выходных почистил самостоятельно дросеель. Первый раз за 111000 тык. Два дня он адаптировался, давал на холостых под нагрузкой и при езде накатом 1500 оборотов, думал уже ехать к электрику, но на трейтий день всё плавно стабилизировалось. Прёт как новая.
не рекомендуется так делать, параметр STEP шагового двигателя правильнее выставлять компютером, за ру минут, ну и не лишним будет посмотреть другие парметры топливной системы
Уже проехал ещё 1000 км. чек больше не вылазил. На выходных почистил самостоятельно дросеель. Первый раз за 111000 тык. Два дня он адаптировался, давал на холостых под нагрузкой и при езде накатом 1500 оборотов, думал уже ехать к электрику, но на трейтий день всё плавно стабилизировалось. Прёт как новая.
не рекомендуется так делать, параметр STEP шагового двигателя правильнее выставлять компютером, за ру минут, ну и не лишним будет посмотреть другие парметры топливной системы
Так до того был на диагностике, всё остальное в норме. Да и три дня был за городом, а потом уже смысла ехать не было.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).
Катализатор вроде в порядке, буду ждать устойчивого глюка - потом решу, что с этим делать.
