Ну я думаю, что 1.6 будет 15-17 стоить и конкурировать с полуседанами и акцентами. 1.2 мб просто для завлекаловки, типа за 12999 у вас С класс. Так же как 1.6 120 на 508, кто его будет брать?
я как раз таки думаю, что именно 1.2 и будет хитом. Фабий 1.2 вона сколько по Киеву катаются, и ничего, никто не страдает. А так - ну не едет, зато недорого. Все ж таки народ не шибко богат
Ну я думаю, что 1.6 будет 15-17 стоить и конкурировать с полуседанами и акцентами. 1.2 мб просто для завлекаловки, типа за 12999 у вас С класс. Так же как 1.6 120 на 508, кто его будет брать?
я как раз таки думаю, что именно 1.2 и будет хитом. Фабий 1.2 вона сколько по Киеву катаются, и ничего, никто не страдает. А так - ну не едет, зато недорого. Все ж таки народ не шибко богат
Ну фаба все же имеет имидж и все такое. А тут хз...
Ну фаба все же имеет имидж и все такое. А тут хз...
так а чего с имиджем? седан, не слишком маленький, европеец, а не "какой-то там кореец" - все составляющие успешного авто налице, как говорится. Поло седан, Акцент, Рио - вона по улицам сколько их катается. Уж казалось бы, чего бы это, а все те же составляющие седан+недорого=успех в Украине. Ну и Поло - он же ВАГ, а у Пыжа будет преимущество перед корейцами, за счет европейской родословной.
ЗЫ Наверна ж понятно, что я в общем-то за корейца в этом выборе, но правды для
Ну фаба все же имеет имидж и все такое. А тут хз...
так а чего с имиджем? седан, не слишком маленький, европеец, а не "какой-то там кореец" - все составляющие успешного авто налице, как говорится. Поло седан, Акцент, Рио - вона по улицам сколько их катается. Уж казалось бы, чего бы это, а все те же составляющие седан+недорого=успех в Украине. Ну и Поло - он же ВАГ, а у Пыжа будет преимущество перед корейцами, за счет европейской родословной.
ЗЫ Наверна ж понятно, что я в общем-то за корейца в этом выборе, но правды для
Не знаю, за что можно брать акцент новый. Покатался в прошлый пн на таком, не впечатлил совсем. А у этого будет имидж ломучего француза, да еще и с 3 горшковым движком. А у фабы имидж почти ВАГа, который как известно не ломается (как и тойота)
Не знаю, за что можно брать акцент новый. Покатался в прошлый пн на таком, не впечатлил совсем. А у этого будет имидж ломучего француза, да еще и с 3 горшковым движком. А у фабы имидж почти ВАГа, который как известно не ломается (как и тойота)
какбы вся троица бюджетных седанов на "впечатлить" и не рассчитана нигде. Оно все "дешево и сердито", у корейцев красиво, у ВАГ-а "квадратиш-практиш, дас ауто", ну а Пыж будет красивее ВАГа, и при этом не кореец. а так - оно все маленький седан, кузов, мне лично не понятный, и малополезный.
Не знаю, за что можно брать акцент новый. Покатался в прошлый пн на таком, не впечатлил совсем. А у этого будет имидж ломучего француза, да еще и с 3 горшковым движком. А у фабы имидж почти ВАГа, который как известно не ломается (как и тойота)
какбы вся троица бюджетных седанов на "впечатлить" и не рассчитана нигде. Оно все "дешево и сердито", у корейцев красиво, у ВАГ-а "квадратиш-практиш, дас ауто", ну а Пыж будет красивее ВАГа, и при этом не кореец. а так - оно все маленький седан, кузов, мне лично не понятный, и малополезный.
Да ты прав:) Ну машины для 3го мира делались, что еще сказать Лучше уж хетчи смотреть, они хоть европейские. Хотя Рио нам тоже российский завезли
Да ты прав:) Ну машины для 3го мира делались, что еще сказать Лучше уж хетчи смотреть, они хоть европейские. Хотя Рио нам тоже российский завезли
так отож, и хетч - он всяко удобнее седана я с Кордобой обжегся уже, багажник громадный, а сунуть в него что-то - проблема.
ЗЫ Про купе не ржать, багажник был пофиг при выборе
Да ты прав:) Ну машины для 3го мира делались, что еще сказать Лучше уж хетчи смотреть, они хоть европейские. Хотя Рио нам тоже российский завезли
так отож, и хетч - он всяко удобнее седана я с Кордобой обжегся уже, багажник громадный, а сунуть в него что-то - проблема.
ЗЫ Про купе не ржать, багажник был пофиг при выборе
Ну купе точно не выбор прагматика:) Просто у нас народ смотрит на литры, а не то, что туда можно впихнуть
Ну я думаю, что 1.6 будет 15-17 стоить и конкурировать с полуседанами и акцентами. 1.2 мб просто для завлекаловки, типа за 12999 у вас С класс.
Почему Ц-класс? Не думаю, что он длинее 4,3 м будет. По оснащению - вполне Б-класс.
Будет этот Пыж 1.2 - таким же бюджетным уг как и ВАГи с ним же. И ехать точно так же как Фабия универсал 1.2 HTP
Подозреваю, что ехать будет еще хуже, но не принципиальны эти нюансы. Оно все не едет.
Не знаю, за что можно брать акцент новый. Покатался в прошлый пн на таком, не впечатлил совсем. А у этого будет имидж ломучего француза, да еще и с 3 горшковым движком.
Тут монитор узкий, масштаб увеличен и не видно, кто автор топика. Подумал, что это киллмиплиз написал...
Это хорошо или плохо?
Ну купе точно не выбор прагматика:) Просто у нас народ смотрит на литры, а не то, что туда можно впихнуть
в том то и дело я после Акцента-лифтбека, был слега обескуражен (долго слово вспоминал) когда коробка по размеру в багажнике быть может, а в проем - фих там хотя в литрах у Кордобы сильно больше
кстати обещанный Шкодой Рапид - этого недостатка лишен, ибо лифтбек, как и соплатформенный Сеат Толедо. Вот эти варианты будут зело интересными
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Лучше уж хетчи смотреть, они хоть европейские. Хотя Рио нам тоже российский завезли
