Проблема в следующем: начал тупить гидрик, то есть туго крутится на месте, в движении нормально. Заменил на новый, не оригинал, на холодную как только завел двигатель норма, прогрелся, капец, качаем бицепс. А6, 2.4 мотор. Говорят проблема в рулевой рейке, внутренним резинкам капец. Кто чего посоветует?
к реечникам... подменная рейка с работой по замене - около 500 уев
Делал недавно на Гречко - 2600 за восстановление рейки. Так что 500 - это много. Хотя если сюда еще и замена самого насоса - то вполне возможно.
в рейке много чего можно делать)
а до ремонта не было такого?
C рулевой рейкой ничего ни делалось. Заменил только тяги и наконечники рулевые, а рейку посмотрели пощупали и сказали что хорошая, но увы.?
Проблема в следующем: начал тупить гидрик, то есть туго крутится на месте, в движении нормально. Заменил на новый, не оригинал, на холодную как только завел двигатель норма, прогрелся, капец, качаем бицепс. А6, 2.4 мотор. Говорят проблема в рулевой рейке, внутренним резинкам капец. Кто чего посоветует?
Так если проблема была в насосе ГУРа то туда и копай, видимо неоригинал поставил какашко, на горячую когда жижа становится менее вязкая вот насос и барахлит. Насколько показывает опыт ходит или оригинал или ZF
Проблема в следующем: начал тупить гидрик, то есть туго крутится на месте, в движении нормально. Заменил на новый, не оригинал, на холодную как только завел двигатель норма, прогрелся, капец, качаем бицепс. А6, 2.4 мотор. Говорят проблема в рулевой рейке, внутренним резинкам капец. Кто чего посоветует?
Так если проблема была в насосе ГУРа то туда и копай, видимо неоригинал поставил какашко, на горячую когда жижа становится менее вязкая вот насос и барахлит. Насколько показывает опыт ходит или оригинал или ZF
Для минимизации затрат некоторые кстати ставят ZF от шевинивы с минимальными переделками, некоторые еще дополнительно ставят фильтр в систему, как например сделано в Волге. Жижу какую залили? Видел много случаев когда после задивки неоригинала начинаютися проблемы.
Жижу залили сразу после замены гидрича зеленую, а потом слили и залили погуще с добавлением какой то присадки.
Жижу залили сразу после замены гидрича зеленую, а потом слили и залили погуще с добавлением какой то присадки.
Зеленая это что именно было? Оригинал - да зеленый, но далеко не каждая зеленая жижа работает без проблем.
Да оригинал, белая литровая банка
Да оригинал, белая литровая банка
Кстати бывают рейки двух типов ZF и Koyo ремкомплект стоит для них 700грн и 800грн соответственно. Клеймо находится на рейке, смотреть снизу между левым колесом и КПП. Времени перебрать со сьемом установкой если делать первый раз одному человеку ок 10 часов. Интересно что за банка белого цвета может это Febi 6162? Был в гараже сфоткал свою банку.
банка круглая, тоже все надписи таки еже, зеленая крышечка, по возможности сфоткаю.