Сидел и в одной и в другой (правда не ездил), но однозначного вывода пока нет.
в Фабии оно намного удобнее. В Варианте сарай места в багажнике достаточно. Я со своими 1.80 за собой в чешке садился вполне нормально.
Вот мне тоже так показалось, но возникают сомнения по поводу достаточности энерговооружения.
У меня тоже 4 человека, без собаки. Все, что необходимо в поездке на 3 недели (около 3000 км) помещается в багажник 10-ки (430 л, если не ошибся). И лодку не вожу...и вэны не люблю, хотя умом понимаю, что для моих запросов наверное функциональней. Поэтому исходим из того, что багажники устраивают в обеих машинах. Вопрос комфорта водителя и пассажиров и поведения машин в условиях города и трассы.
у нас их просто нет. Вообще...
Фабия. Кроме эмблемы и рекламных проспектов там ничего нет. Раздутый мыльный пузырь. Тогда уж луче б/у Актаву. Недавно поближе увидел Лацетти вагон. Очень понравился внешний вид. Постепенно корейское уходит. Стоит обратить более пристальное внимание.
Вот если бы Октавию - то да. А Фабия Нубире не конкурент, по крайней мере в моих приоритетах.
--
--
А вот с этого места подробней плс. Еврокар фабии с таким мотором не собирает и в продаже их нет. Где можно купить не еврокаровскую Шкоду?
Аргументируй, плс.
Фабия. Кроме эмблемы и рекламных проспектов там ничего нет. Раздутый мыльный пузырь.
В Фабии сидишь как в любом ВАГе - качественная отделка, удобная посадка
Лацетти вагон. Очень понравился внешний вид. Постепенно корейское уходит
Мне тоже внешне понравилась и двигатель мощнее. Но качество салона...чего-то там еще не хватает. Да и тесты ведущих автожурналов "без восторга"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
