Кривые были страшенно. Но один был кривее. Всё делается на месте и в течении 30 мин. Получилось изумительно. Аж страшно, что колодки скользить будут или прилипать. Теперь надо umk_у мордовать, чтобы ставил скорее и результат выдавал. Мужик сказал, что можно приходить еще в любых количествах. На его станке за один проход можно 4(точно),а может и 6 штук шлифовать.
Сначала показалось, что тормоза ушли. Это потому, что до замены сильно были - начинали тарабанить еще до того, как прихватывали. Тормозят хорошо, не бьют. Осталось наездить хотя бы 10 тык.
Сам поставить не смог - болты на 17 на фланце открутить не смог т.к. закручены были пневматическим гайковертом, а хорошей "головки" на 17 у меня нет.
Кстати, принимаются рекомендации какие и где наборы клучей купить.
У меня есть рожковые от 8 до 22, свечной, колесный, для масла. Две отвертки плоским жалом и одна крест.
Нужны точно: для разборки карба - на 10 и на 6 по-моему (шпильки), отвертка тонкая (тоже для карба), ключ "трубочка" на 12 для бензонасоса. Или туда с "головкой" подлазить можно? Пока подлазил рожковым, но уж очень неудобно.