Едешь официалам (СТО), там делаешь все честно наряд - заказ на замену свечей и все такое. Документируешь по полной (юриста прихвати с собой ). Они или заменят таки свечи, или сорвут резьбу на блоке. Ну тогда уже взятый с собой брист таки тебе пригодится. Будет тебе новая головка блока
Едешь официалам (СТО), там делаешь все честно наряд - заказ на замену свечей и все такое. Документируешь по полной (юриста прихвати с собой
И эксперта надо прихватить, чтоб зафиксировал, что резьба не была сорвана ранее.
пооткрути сколько легко идет, налей от души в колодец WD-шки, пусть протечет, потом свечным ключем без фанатизма туда-сюда пошевели. Должно попустить.
Попробуй на горячем покрутить свечи, только осторожно, без лишних усилий. У ГБЦ обычно тепловое расширение больше чем у свечей.
У меня такое года 2 тому было, откручивались свечи с трудом. Но как-то само прошло.
но, во-первых, уже справились. А, во-вторых, это, ваще говоря, нечестно. Да и не такие дураки эти официалы
особо трудится ненадо чтоб свечи в бензине были. достаточно отключить искру и покрутить секунд 30 стартером. Гарантирую - с свечей будет бензин каплями капать.
Тока потом очень осторожно запускаться надо будет. В картере полно бензина, в выхлопной так же ... Я так раз чуть не сжег машину ....
в принципе по 1. пункту согласен, но требование что бы они буль-булькнули, а не только трипак подхватили 2. по второму, ну во-первых всё это нужно что бы их выкрутить, а во вторых обычно на моторах после такого сушка свечей происходит полным нажатием на газ до упора, в движках это режим продувки называется, хотя осторожность не помешает. Нам хватило ЛМ-40 лайкимолевской, мы их по наруже топили и курили, курили и топили, иногда мекжду этими процесами делали вид что свечным ключом работаем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). 
