Кто, как решал проблему с качеством верхних опор передних стоек.Проблема с производителями. Сплошное фуфло. Снимают машину с домкратов и опоры повылезали. Я поставил с десятки, но ходят слухи что мне это может на шрусах отразиться.
Буду благодарен за хороший совет.
Я в сентябре ставил Русские, через две недели они начали упираться в капот:-((. Начал искать импортные аналоги, сказали что их в природе нет. На СТО скахали, что 8-е опоры за последнее время попадаются сплошной брак. Посоветовали поставить "десятые". Я немного изменил вопрос. Спасибо за ответ. Сашко
10-ті трошки вищі і, відповідно, зубилка задирає морду. Якщо ставити 10-ті, то в комплекті з укороченими пружинами, імхо. А взагалі те, що кажуть в магазинах, про відсутність імпортного аналогу на є істиною в останній інстанції. Мені в багатьох магазинах казали, наприклад, що гальмівних циліндрів Лукас на зубилку не існує, а в мене є навіть коталожні номери. Треба шукати. Я при нагоді запитаюсь. Крім того є багато лівака. Запчастини треба в перевірених магазинах купувати...
при встановленні 10-х опорних підшипників морда трохи задирається. Щоб задерти вже всю машину (а то негарно виходить) доставляють ще проставки під задні амо, задираючи ще й корму. Але це, імхо, в корені неправильний підхід, бо піднімання авто призводить до піднімання центру мас, а це дестабілізує машинку в крутих поворотах. При спокійній їзді різниці не відчуєш, але не дай Бог, доведеться перестановку робити десь на швидкості - кульбіт забезпечено
Не спорю конечно. Есть издержки Но выше 90 в поворот стараюсь не входить а это имхо вполне достаточно, и на прямой трассе быстрее 140 не поедешь т.к. смысла нет да и дороги.Во всяком случае 150 я ехал только в Асканию Нову по дороге как стол. Пока за 3 года я не почувствовал дискомфорта.Немного стала жестче подвеска. Но зато при поездках на природу,когда сидят пассажиры и в багажнике лодочный мотор со всеми атрибутами рыбалки на 2 дня я не переживаю в любую погоду. А в городе вообще разницы нет. Все это имхо. Но повторяю-я доволен.