Здравствуйте. У меня вопрос следующего характера: Застрахован полное каско. Машина уже второй месяц стоит на СТО разбитая после ДТП (страховой случай). Пока еще конь не валялся. Теперь страховая говорит, что в то время, когда автомобиль стоит на СТО, он тоже застрахован от ДТП... Но это же бред! Закон Украине о защите прав потребителя говорит, что гарантийный срок у техники находящийся в гарантийном ремонте продлевается на то кол-во дней, сколько это техника была в ремонте. Можно ли данный закон повернуть в плоскость моего вопроса? Существуют ли другие правовые нормы для моего случая? Спасибо заранее за помощь
Здравствуйте. У меня вопрос следующего характера: Застрахован полное каско. Машина уже второй месяц стоит на СТО разбитая после ДТП (страховой случай). Пока еще конь не валялся. Теперь страховая говорит, что в то время, когда автомобиль стоит на СТО, он тоже застрахован от ДТП... Но это же бред! Закон Украине о защите прав потребителя говорит, что гарантийный срок у техники находящийся в гарантийном ремонте продлевается на то кол-во дней, сколько это техника была в ремонте. Можно ли данный закон повернуть в плоскость моего вопроса? Существуют ли другие правовые нормы для моего случая? Спасибо заранее за помощь
Какое отношение ГАРАНТИЙНЫЙ срок имеет к добровольному виду страхования?
1- это не гарантийный ремонт 2- на СТО тоже бывают ЧП 3- такчто основной вопрос что написано в акте приемки
он тоже застрахован от ДТП... Но это же бред!
Авто застрахован не только от ДТП И ДТП может произойти и на СТО.
то что у вас ДТП и машина стоит - не вина страховой, а то что надо делать ремонт гарантийный- вина производителя... теперь понятно ?
На СТО также может быть: царапины- персоналом упасть крыша, самолет и т.д. пожар ДТП ну и наконец - угон.
Все риски возможны, от них машина остается застрахованной.
то что у вас ДТП и машина стоит - не вина страховой, а то что надо делать ремонт гарантийный- вина производителя... теперь понятно ?
На СТО также может быть: царапины- персоналом упасть крыша, самолет и т.д. пожар ДТП ну и наконец - угон.
Все риски возможны, от них машина остается застрахованной.
Частично правы. А теперь загадка из личного опыта.
Клиент приехал на ТО, подписал акт передачи авто СТО без повреждений. мастера приняли в работу. Потом чудо мастер уронил ключик маленький, что привела к отличной дырке в лобовом стекле. Внимание вопрос, кто платит за ремонт?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
