а именно, в случае с тонировкой. вот у меня жилька кросс - уже с тонировкой задних стекол. Но ведь по ГОСТУ 5727-88 в редакции СССР (не РФ с изменением №3) не допускается вообще тонировки.
Как же в этом случае машину смогли не только сертифицировать в Украине (они такими завозятся), а и ещё и зарегать в ГАИ?
Если с ГАИшниками всё у нас в стране ясно, то вопрос по поводу сертификации довольно интересный. Тонировку не ставят у нас на СТО, они такие приезжают.
Но ведь по ГОСТУ 5727-88 в редакции СССР (не РФ с изменением №3) не допускается вообще тонировки.
У тебя устаревшие сведения.
а именно, в случае с тонировкой. вот у меня жилька кросс - уже с тонировкой задних стекол. Но ведь по ГОСТУ 5727-88 в редакции СССР (не РФ с изменением №3) не допускается вообще тонировки.
а что за зона B ?
это катринка из госта РФ (с изменением №3). У нас такого не принимали. Хотя госты обозначаются одинаково. Или дайте ссылку на опровержение.
это катринка из госта РФ (с изменением №3). У нас такого не принимали. Хотя госты обозначаются одинаково. Или дайте ссылку на опровержение.
Уже неоднократно приводил. Читать документы самому пора учиться.
а что за зона B ?
Уже неоднократно приводил. Читать документы самому пора учиться.
я не спорю, пытаюсь понять просто.
Слово "Межгосударственный" хоть и звучит гордо, но может ограничиваться Россией и Белоруссией.
У нас были соглашения с Россией о взаимном признании стандартов?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
