есть одно мелкое сельское хозяйство которое за определенное количество химии предложило рассчитатся двумя "машинами" нива 83 года и уаз 469 82 года. обе заводятся и даже кое как едут НО убитые в хлам!хотелось бы узнать от людей которые работают на СТО или делали подобное во сколько выльется ремонт. что нужно сделать: 1.поменять пороги 2.варить днище и кузов в целом 3.откапиталить двигатель 4.полная покраска 5.замена салона 6.ремонт мостов,коробок,раздаток 7.у нивы требуется замена торпедо
1.поменять пороги - 800 2.варить днище и кузов в целом - 1200 3.откапиталить двигатель - 4500 4.полная покраска - 8000 5.замена салона - 2000 6.ремонт мостов,коробок,раздаток - 2500 7.у нивы требуется замена торпедо - 1000
итого 20000
для уаза +5000
дета так ( не меньше м)
1.поменять пороги - 800 2.варить днище и кузов в целом - 1200 3.откапиталить двигатель - 4500 4.полная покраска - 8000 5.замена салона - 2000 6.ремонт мостов,коробок,раздаток - 2500 7.у нивы требуется замена торпедо - 1000
итого 20000
для уаза +5000
дета так ( не меньше м)
не слабо.значит не выгодно их брать. при продаже окупить не выйдет....
смотря где делать , если гдето в небольшом городе у дяди васи то будет дешевле ,
гаражный бюджет будет гдето в пополам ...
да кстати покраска посчитана металликом ...
смотря где делать , если гдето в небольшом городе у дяди васи то будет дешевле ,
гаражный бюджет будет гдето в пополам ...
да кстати покраска посчитана металликом ...
ну так и я описал не все там при сборке еще столько мелочей набежит что с головой хватит
итого 20000
Это хоть в гривне?
основное в стоимости это как выготавливать , например ниву под акрил или под металлик и уаз под акрил или под просто покрасить кисточкой
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
