Подскажите знатоки, как грамотно юридически себя вести в след. ситуации. Стою на разворот. По встречной под сотку летит мерс. Там же стоит ментовская Вектра - тормозят мерс и отпускают. Я разворачиваюсь, один на дороге после мерса. ментов вижу давно, товарищ рядом сидит и тоже говорит - не гони. Еду 65 км/ч. Останавливают. Говорят - превышаем , 93 км/ч. Я чуть не офигел. Если б не удостоверение, так просто не ушел бы. Между мной и мерсом прошло полминуты, не больше. Не не суки, это ж явно показания радара от мерса мне хотели пришить.... П.С. Так вот, как правильно вести себя в такой ситуации???
1. С коркой - чем ты лучше того мерина......(не обижайся - шутю я )
Если в машине свидетелей больше, чем ментов, юзай все. Если сам - дай 5 грн. и ехай - проблем будет меньше.
2. сразу как вышел из машины - Покаж время - если там 30 сек. и более - шли их подальше. Еслди время показать отказались - сразу шли. 3. их удостоверения и нагрудные заки и все тщательно перепиши 4. Бамаги на радар (тоже пиши все в листок). 5. Номер их машины 6. Скромно так - "а как величают вашего начальника, я тут жалобу писать буду, кому адресовать??" 7. ё. Даже если ты сам - звони 2137064 в Киеве , а лучше 2913074 - дежурка ГАИ МВД. Все расскажи, как правило на том конце просят дать трубу ГАЙцу. На этом все.
Ну а если кашу заварил - очччень!!!!!! внимательно смотри протокол, пиши замечания, непризнания, свидетелей (всех!!!). Будь грамотным. И сразу жалобу в ГАИ с копией на МВД, Ходатайство в Суд по месту жительства "про залучення до справи жалоби на дии працывникыв даи та выдкладення строку розгляду до отримання выдповыды"
Ко всему что сказал ТАНК добавлю: Обязательно их в наглую фотографируй и записывай на диктофон все происходящее. Будь спокоен и уверен в себе, старайся зафиксировать абсолютно все детали. На месте сложно себя контролировать, тем более что ведут они как представители власти , но тем не менее вполне можно и успешно. Я проверял. Всегда езжу без ксив, хотя мог бы.
Меня вчера взяли на 63 км при знаке 40. И х.. что поимели и протокол не выписали. Просто надо с ними их же методами. И хотя я законопослушный, и в год по 2 по 3 червонца выкладываю (если не прав конечно). Но вчера перемкнуло. НЕ ЗАПАЛЧУ. И все. Получилось :-)
говорить нужно побольше, спокойно, тихо, чтоб прислушивались Тем более, когда знаешь что прав. Когда не прав - тоже можно, но это под настроение. Наши отношения с ГАЙцами - это же игра, они нас или мы их. Я например, когда ЯВНО неправ - обычно даю червонец и еду дальше. А в остально всегда говорю побольше. Учил подругу водить, её под знаком 40 на 55-ти остановили. Сначала вышел я, говорил с ними минут 10, потом заметил, что скорость зафиксированная 10 мин назад никак не может быть моей, потому что я подъехал ровно 9 мин назад Часто бывает, когда очень долго грузишь одного - второй не выдерживает и стреляет следующую машину. Ну тогда вообще вопросов никаких. Ну и самое главное в гаишнике. С некоторыми нужно шутить, всё перейдет в "дружескую" беседу и разъедитесь с миром. На другого нужно буром. Тут чувствовать нужно
Я раз был остановлен своими старыми "знакомыми" (они мое ДТП оформляли и нифига приэтом с меня не поимели). Так вот, останавливают якобы за скорость. Я грю - покажи мою скорость. он - мнется, улыбается.. узнал видать.. Тут проносится лексус. Радар орет как резаный. Менты палочкой - лексусу по..й. После этого мент поворачивается ко мне и грит - вот твоя скорость. Я В ШОКЕ!!!! Пучу глаза, фигею.. Пришлось вспоминать фамилии людей из иханского ГАИ. Только после этого, с кучей наставлений отпустили... Я такое первый раз видел. Вот так - в глаза!!! Я был в шоке!
в Ровенской обл. что тебе сказать...... ГАИцев было 4-5 штук, у меня только пассажирка... я в таких ситуациях просто иду в отказ полный - пусть пишут протокол, пусть пишут в талон, пусть что хотят, то и делают, как правило после дописанных комментариев моих в протоколе больше ничего не требуется - но до этого даже не доходит как правило... у них ведь политика какая - не пролезло - ну и ладно
наглость и спокойствие, а также умение красиво написать в протоколе, да еще и их же методами действовать - залог успеха а если виноват (что чаще и бывает в случае сомной) - то без разговоров расчитываюсь и уезжаю...
Я еще не встречал ни одного случая, когда при составлении протокола за превышение скорости присутствовали понятые, которые ставили свои подписи в протоколе. А без этого - в жалобе на ГАИшников пишешь: "Цифры, означающие якобы мою скорость, были записаны в протокол со слов работника ГАИ и НИЧЕМ не подтверждены". После этого доказать твою вину будет очень проблематично.
По поводу Лексуса - еще проще: я когда точно знаю, что скорость не превышал, но почему-то полосатую палочку предлагают именно мне, я сразу запускаю секундомер на своих часах. После этого впарить мне скорость Лексуса будет невозможно: приглашенные понятые (свидетели) четко зафиксируют, что мой секундомер демонстрирует бОльшие показания, чем их радар. А уж после этого жалобу писать будет одно удовольствие