Ты знаешь комплектация вродь и Стайл, но это ж акционный Стайл (если не ошибаюсь), а там сзади мясорубки вместо эл.ст.под, нет ЕСП, нет подлокотников, нет карманов на сидениях, и прочие мелочи кт. как то не лепятся с максимальной комплектацией.
Если чесно, я не слышал о акционной Стайл комплектацие, по-моему она одна (http://seat.co.ua/leon_style.htm). Ток в акционных моделях еще дополнительно установлены зимний пакет (за который доплачиваеш 5к) так что комплектация даже поболие чем Стайл . Из перечисленного "нет ЕСП, нет подлокотников" - правда "сзади мясорубки вместо эл.ст.под, нет карманов на сидениях" - не правда Вообщем Стайл как Стайл, без акционных "урезок".
Ты знаешь комплектация вродь и Стайл, но это ж акционный Стайл (если не ошибаюсь)
ошибаешься, акционный стайл отличался от неакционного только ценой
А ты никогда не задавался вопросом акционных комплектаций. Если чего то нет по акции, то это не повод утветждать, что этого в принципе тупо нет
Твою же фразу применю к тебе "Ох эти теоретики" Конечно интересовался перед практически покупкой Леона(чуть задаток не дал, после решил взять паузу в пару дней и все трезво взвесить). Задние эл.ст. подьемники и ЕСП на оф. сервисе Сеата установить невозможно, колхозить на стороне подьемники - потеря гарантии. ЕСП устанавливается только в условиях завода. Сказали хотите ЕСП - пжалста, заказывайте не акционное авто привезем через 3 месяца, но там цена совсем не интересна Можно было присобачить только передний подлокотник за очень дорого у оф. дилера
Конечно интересовался перед практически покупкой Леона(чуть задаток не дал, после решил взять паузу в пару дней и все трезво взвесить).
признайся, так не получилось
Тот акционный Леон стайл 1.4ТФсИ 2010года кт. распродавали по акции в конце 2010 начале 2011г за 159к.грн. был без задних ел.ст.под это помню точно. За зимний пакет 5к.грн, еще были на складе машинки с заводским ксеноном и нормальной магнитолой что то около 170к.грн. + за цвет 2к.грн
признайся, так не получилось
Если бы у автосалона Сеат в Херсоне был адекватный трейд ин, то ездил бы счас на Леоне , а так пока за неделю продал Чератку за вменяемые деньги на Ниссане началась акция на Кашкаи . Надо было меня сеатовцам брать горячими руцями пока я был в запале от ихнего турбодвижка и цены . Апосля успокоился покатал Кашкай и понял что турбодвиг это не все авто в целом и то что лично мне более необходим все таки кроссовер с надежным проверенным атмосферником, достаточным клиренсом, комфортной энергоемкой подвеской, качественным салоном, и в приличной комплектации в кт. есть все необходимое без излишеств по типу камер задн. вида, стеклянной крыши кож. салона.
Тот акционный Леон стайл 1.4ТФсИ 2010года кт. распродавали по акции в конце 2010 начале 2011г за 159к.грн. был без задних ел.ст.под это помню точно. За зимний пакет 5к.грн, еще были на складе машинки с заводским ксеноном и нормальной магнитолой что то около 170к.грн. + за цвет 2к.грн
В Киеве на Нивках и на Петровке у официалов Стайл по акцие(2010 г.в и покупался в начале 2011 года) был тот, о которым я писал выше. Есть у нем стеклоподьемники задние, это я помню точно, открывал ими стекла сегодня утром при поездке на работу
Ну тебе ж сказано. В споре Октавии и Леона побеждает Кашкай, как образец качественно сделанного, просторного, удобного, надежного и практичного и к тому же ликвидного на вторичке автомобиля. Хотя скорее так Как у Колобков "Ниче не понимаю"
кхм.. беру сабж за 16к
кхм.. беру сабж за 16к
о-па, а тут кое-кто утверждал:
Перекупы думаю больше 15,5куе не предложат и то не факт.
кхм.. беру сабж за 16к
Ты у меня что ли спрашивал? Я не продаю пока, бо самому пока нравится, ну и не за 16 же. Давай по сусекам скреби, чтоб цену интересную предложить. Бо у меня 2,0 ТДИ - это ж зверь, а не машина.
кхм.. беру сабж за 16к
Ты у меня что ли спрашивал? Я не продаю пока, бо самому пока нравится, ну и не за 16 же. Давай по сусекам скреби, чтоб цену интересную предложить. Бо у меня 2,0 ТДИ - это ж зверь, а не машина.
нее, я про сабж, просто натиснув поблизу кнопку відповісти
кхм.. беру сабж за 16к
о-па, а тут кое-кто утверждал:
Перекупы думаю больше 15,5куе не предложат и то не факт.
я не перекуп, шукаю машину для себе, надовго якраз схилявся до такого як в сабжі акційного леона, тільки ціна чуть великовата в салоні
Смешно читать про большой салон в А5 и меньший в Леоне. Они полностью одинаковые. Отличаются высотой сидушки заднего дивана. Все. (про подлокотник не пишу, да в А5 он есть). У меня обе эти авто сейчас во владении.
Короткое сравнение между А5 и Леоном. Леон комплектация богаче, даже родная кожа в А5 не перевешивает. Руль по обхвату, четкости работы кнопок мультика, качеству кожи лучше в Леоне. Управляемость - понятно. при том, что А5 на 16-ых катках. Багажник - А5. Стеклоочистители (убираемая зона) - Леон. Багажник - А5. Снимаемые сидушки заднего ряда (в прошлой А5 были, удобно. В Леоне нет такого). Клиренс - у А5 выше.
Статистика моего двора: А5 - 3 шт., Леоны - 9-10 шт.(один только появился, может и приезжий)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. Апосля успокоился покатал Кашкай и понял что турбодвиг это не все авто в целом и то что лично мне более необходим все таки кроссовер с надежным проверенным атмосферником, достаточным клиренсом, комфортной энергоемкой подвеской, качественным салоном, и в приличной комплектации в кт. есть все необходимое без излишеств по типу камер задн. вида, стеклянной крыши кож. салона.
Как у Колобков "Ниче не понимаю"
