сейчас стоит kumho родная из автосалона, которая вроде как всесезонка 195/55 Р15. Вот подумываю отдельно купить летнюю и зимнюю потом.
ЧТо посоветуете из резины? или не стоит заморачиваться и остаться на кумхе ?
Стоит чисто летняя. Если продашь дорого- меняй, если нет, покатайся на ней, нормальная резина, сойдет.
Как по мне, то 55-ку нужно с этой машины убирать. Через день Лачетти с шишками приезжают на шиномонтаж. Низкопрофиль у нас не катит!
Как по мне, то 55-ку нужно с этой машины убирать. Через день Лачетти с шишками приезжают на шиномонтаж. Низкопрофиль у нас не катит!
НЕ СОГЛАСЕН!!!!!!!!!!!! С этой машины надо убирать "КУМХУ", сразу поменял на НОКИАН, ни шишек ни погнутого диска, и подвеска мягче чувствуется собственной А в Донецке дороги не идеал совсем! И счас летнюю буду покупать токо НОКИАН.
На сегодняшний день компании, производящие шины, условно делятся на три ценовые категории.
ПЕРВАЯ КАТЕГОРИЯ MICHELIN, GOODYEAR, PIRELLI, DUNLOP, CONTINENTAL, BRIDGESTONE. Зимой добавляется NOKIAN, а если речь идет о шипованных шинах, то еще GISLAVED. ...... ВТОРАЯ КАТЕГОРИЯ
BFGoodridch, KLEBER, UNIROYAL, YOKOHAMA, NOKIAN («лето»), GISLAVED («лето» и нешипованная «зима»), FIRESTONE, KUMHO, HANKOOK, FULDA, TOYO и т. д.
...... ТРЕТЬЯ КАТЕГОРИЯ MEDEO, FORTIO, NORDMAN, КАМА, ТАГАНКА, МЕДВЕДЬ, ЯРОСЛАВЛЬ и т. д.
По комфорту для лета рулит Пирелли. И умеет Нокиан делать летнюю резину, по характеристикам схожую на Пирелли, правда последняя для подвески будет получше
Абалдеть Во вторую категорию засунули BFGoodrich and Yokohama Ну да, если выбирать у них единственные дешевые модели - да, г...но. А если учесть, что ведь продвинутый народ ездит в подавляющем большинстве именно на этих шинах. Драг - Бфгудрич, Дрифт, кольцо - Йока... И они то на 10-15 процентов дороже... Видно, что автор пошел в представительство Мишлен, и в первую категорию записал именно прямых конкурентов в классе штатных, не претендующих ни какие особые свойства, шин... Хотя - Conti Sport Contact 2 - серьезная резина из этих в списке...
Кумхо - на продажу однозначно. 110 км - и всплывает. Авенсис на дохлой летней Ноке (сорри поклонникам) меня обошла. По сухому ни в какую - только въехали в дождь (очень сильный, слой воды пара см) - я наконец ощутил аквапланирование и всплытие. пришлось сбрасывать. А авенсис продолжила сбавив всего 20 км до 130... Плюс шумная и очень плохо тормозит, аж рассыпается... Перегревается. Короче - крайне дешевая стоковая покрышка.
Yokohama rulez
Лучше Мишелина и Бриджстоуна в мире нет. Это самые лучшие брэнды. И это ФАКТ!!!! А бфгудрич очень хорош на Внедорожниках.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Во вторую категорию засунули BFGoodrich and Yokohama 
