ты как и многие, путаешь статистику с прогнозированием это разные вещи
дык прогнозирование как раз на той самой статистике и основывается...
Всему виной белая машина?
Что заставило опытного водителя принять такое решение и резко вывернуть на встречку? В этом вопросе уже разбирается следствие. Сам водитель совсем не пострадал и дает показания в СИЗО. Но как рассказывают пассажиры, водитель может быть и не виновен в этой трагедии. Ведь за миг они видели белую машину, которая ехала прямо на них.
- Я проснулась от того, что услышала, как закричал водитель. Он ругал кого-то, на чем свет стоит, я сперва не могла разобрать, а потом услышала такие словам: куда ты едешь, смотри, он летит прямо на нас!.- рассказывает Ирина Евсеева, которой тоже посчастливилось выжить. Машины я не видела, лишь рассмотрела свет фар. Через секунду водитель резко вильнул влево.
они видели белую машину, которая ехала прямо на них
это было скорее уже на встречке...
странно, что не черный джип...
они видели белую машину, которая ехала прямо на них
это было скорее уже на встречке...
Если бы все было так, как вы тут пишете, то черных следов от покрышек автобуса не было бы ни на траве разделительной полосы, ни на левой полосе встречки. А они есть! Это ИМХО означает, что автобус уже тормозил, когда оказался на встречке, и препятствие, из-за которого он начал торможение, было в его полосе. ПолуОФФ Напоминают подобные "вбросы" давнюю тему о моем соседе, которого снес пьяный водитель, когда они с семьей и друзьями стояли в собственном дворе, и из шестерых стоящих выжил только он один - тут на автоюэй тоже многие писали, что все произошло не во дворе, а на дороге... Зачем писать, не зная и не подумав...
Если бы все было так, как вы тут пишете, то черных следов от покрышек автобуса не было бы ни на траве разделительной полосы, ни на левой полосе встречки. А они есть! Это ИМХО означает, что автобус уже тормозил, когда оказался на встречке, и препятствие, из-за которого он начал торможение, было в его полосе.
ну нам всем тут остается пока только догадываться как все было по информации из сети. насколько я определил, участок дороги прямой, по две полосы в обе стороны и еще клумба широкая вровень с асфальтом. на такой широченной ленте уходить от внезапного (!) препятствия по диагонали не сворачивая через три полосы, обочину и ехать в кювет вызывает вопросы так или иначе. да и строить картину происшедшего не позавидушь никому, люди пережившие спросонья такую трагедию что угодно могут наговорить и хором и по одиночке.
Если бы все было так, как вы тут пишете, то черных следов от покрышек автобуса не было бы ни на траве разделительной полосы, ни на левой полосе встречки. А они есть! Это ИМХО означает, что автобус уже тормозил, когда оказался на встречке, и препятствие, из-за которого он начал торможение, было в его полосе.
ну нам всем тут остается пока только догадываться как все было по информации из сети. насколько я определил, участок дороги прямой, по две полосы в обе стороны и еще клумба широкая вровень с асфальтом. на такой широченной ленте уходить от внезапного (!) препятствия по диагонали не сворачивая через три полосы, обочину и ехать в кювет вызывает вопросы так или иначе. да и строить картину происшедшего не позавидушь никому, люди пережившие спросонья такую трагедию что угодно могут наговорить и хором и по одиночке.
+1 в пять утра уже порядочно светло, даже кагбе солнце уже встало/вотвот встанет, такчто если у кого ВНЕЗАПНО перед капотом объявляется ЬЕЛОЕ препятствие - значит он толькошо проснулся.
Вот в следующие ещё поеду, проверю.
Желательно в прайм-тайм - в пятницу вечером туда и в воскреснье вечером назад, когда они лишнюю ходку успеть сделать хотят.
Докладываю: из Чернигова выехал примерно в пять вечера, 120 по спилрметру (ЖПС 112 дето), видел только одну маршрутку (которая типа спринтера), шла теже 100 примерно. Были и миниавтобусики, также или ещё медленней.
Летящих быстра-быстра не наблюдал
Да то все анигдоты,У Спринтера максимальная шото в районе 130.сколько езжу,едут как и все-100/110.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
