я знаю, но у меня не пассат Даже у С4 такое есть, кстати
Ну жабоеды берут не ... ,а количеством опций
Ну я бы не отказался от такой фишки:)
Правда говорят колодки в 2 раза быстрее стираются
Ну, за удовольствие надо платить:)
Правда говорят колодки в 2 раза быстрее стираются
Каков механизм процесса?
Когда то у сотрудника спросил, на кой он ручник все время затягивает, типа ж афтамат (Ниссан Максима, классический). Сказал, шо на уклоне, если не поставишь на ручник, потом тяжело с паркинга снять.
Да, есть такое и на DSG, при парковке на уклоне. Я пользуюсь следующим алгоритмом (когда-то на форуме уже кем-то упоминался): Остановился (тормоз выжат) - КПП в нейтраль - затянул ручник - приотпустил педаль тормоза (машина при этом "находит" своё положение) - снова выжал тормоз, и КПП в паркинг. После этого рычаг из паркинга выходит "на ура".
Когда то у сотрудника спросил, на кой он ручник все время затягивает, типа ж афтамат (Ниссан Максима, классический). Сказал, шо на уклоне, если не поставишь на ручник, потом тяжело с паркинга снять.
Да, есть такое и на DSG, при парковке на уклоне. Я пользуюсь следующим алгоритмом (когда-то на форуме уже кем-то упоминался): Остановился (тормоз выжат) - КПП в нейтраль - затянул ручник - приотпустил педаль тормоза (машина при этом "находит" своё положение) - снова выжал тормоз, и КПП в паркинг. После этого рычаг из паркинга выходит "на ура".
можешь тормоз-паркинг-ручник-отпустил.
как же все сложно на современных ахтаматах
как же все сложно на современных ахтаматах
Тю, я начиная с мазды 626 так делал.
как же все сложно на современных ахтаматах
Да нет там не ху ничего сложного. В моем Фольксвагене была чудесная кнопка под названием АвтоХолд. Нажал ее и пусть себе горит и работает. Подъехал к светофору остановилась машинка, лапу снял с педали тормоза, а она стоит и никуда не рыпается, светофор зеленый ставил лапу на газ и машина сама снимается с ручника и ехает.....ляпота и я серьезно, жаль в хонде жены такой шняги нет!
ну блин. это ж нада иметь всякие чудесные кнопачки на механике все проще)))))) и не ломается я чет автоматов боюсь ) особенно б\у ) и вообще,так то ДСГ не торт ниразу
на механике все проще))))))
тада, наамного... я люблю пяткой например подгазовать под горку крутую на светофоре (на дсг можно?))... типа на щорса и вот те и лаунч контроль самописный)) снял тормоз\сцепу и улетел...
ну блин. это ж нада иметь всякие чудесные кнопачки на механике все проще))))))
Если у тебя обычная механика то да вопросов нет, а вот если бы у тебя была роботизированная механика под чудным названием DSG то с нее надо пылинки сдувать и я серьезно говорю. Кстати шняга эта конечно пуляет машину мама не горюй, любой автомат классический просто покурит, а вариатор может даже и не закуривать, ей бы надежности как автомату или хотя бы как вариатору вообще бы было класс, а так стремно покупать, вон там где-то наш камрад отписал, что немцы продлили гарантию именно на эту коробку, правда для русских владельцев, раз продлили значит чего-то знают..... Тема звучит стоит ли отдавать? Я бы не отдавал, я вообще охладел к Фольксвагену в целом, кто желает поэкспериментировать то не вопрос конечно, может все и сложится удачно!
на механике все проще))))))
тада, наамного... я люблю пяткой например подгазовать под горку крутую на светофоре (на дсг можно?))... типа на щорса и вот те и лаунч контроль самописный)) снял тормоз\сцепу и улетел...
Можно:) Тормоз только держи
Ты на автомате ездил?
Каждый день не ездил с ним никогда, когда приходится ездить - обращаюсь как с самопереключающейся механикой. На ручник я вообще всегда и все ставлю при любой остановке, во всяком случае, при плюсовой температуре.
Ну вот, а многие просто на паркинг ставят и бросают.
А чим це небезпечно?
Каждый день не ездил с ним никогда, когда приходится ездить - обращаюсь как с самопереключающейся механикой. На ручник я вообще всегда и все ставлю при любой остановке, во всяком случае, при плюсовой температуре.
Ну вот, а многие просто на паркинг ставят и бросают.
А чим це небезпечно?
Говорят, что ломается
На моём гольфе 6 есть автохолд. Когда стоишь под горку он удерживает машину. Ещё замети когда стоишь и прижмёшь тормоз, то обороты снижаются. Такое впечатление, что сцепление размыкается.
ну блин. это ж нада иметь всякие чудесные кнопачки на механике все проще)))))) и не ломается я чет автоматов боюсь ) особенно б\у ) и вообще,так то ДСГ не торт ниразу
Тю. У Пассата Тренд мех есть такая кнопочка. Оочень удобно. Правда, передние колодки на 55 тыс. поменял