Спереди 185/60/14,сзади 185/65/14(или наоборот),рисунок протектора естественно разный.Машина-авео.Чревато чем либо неприятным? Как кто считает?
если 185/65/14 затирать об арки не будут то все ок.
Спереди 185/60/14,сзади 185/65/14(или наоборот),рисунок протектора естественно разный.Машина-авео.Чревато чем либо неприятным? Как кто считает?
Вполне допустимо.Только главное не ездить на пределе возможностей резины. Был у меня случай, когда из-за разной резины на осях занесло. Но это был очень быстрый крутой поворот на мокрой дороге.
как занос связан с разностью протектора на осях? главное износ что бы был не в минус...
как занос связан с разностью протектора на осях?
Разные сцепные свойства. Начало сносить передок, я его вытянул, как вдруг кинуло зад. И так три раза.
Разные сцепные свойства. Начало сносить передок, я его вытянул, как вдруг кинуло зад. И так три раза.
это как? т.е. если бы резина была одинакова такого не было? бред. масса знакомых которые ездят на разных колеса на осях...
бред. масса знакомых которые ездят на разных колеса на осях...
Дак у него вроде и колеса одинаковые,а сдуру и на ламборджини можно перевернуться.
как занос связан с разностью протектора на осях?
Разные сцепные свойства. Начало сносить передок, я его вытянул, как вдруг кинуло зад. И так три раза.
На авео фиолетово какой протектор на осях, сносит и заносит из-за архикривой развесовки и равномерная резина это не исправит
это как? т.е. если бы резина была одинакова такого не было? бред. масса знакомых которые ездят на разных колеса на осях...
Я же написал, что это в условиях, граничащих с возможностями резины. Если ездить в обычном режиме, то никакой разницы не заметно. Я вообще всю последнюю зиму проездил с летней резиной на заднем правом колесе. И нормально.