Привет камрады, расскажите свои мысли по поводу того что делать с порогом?
Вот такое вот произошло после пары зим сбивания снега туфлями о порог и таки да, мне стыдно, больше так делать не буду.
Вот те потекшие вафли это я пытался преобразователем ржавчины побрызгать на них. Лучше бы я этого не делал, только хуже сделал.
Ржавчина только поверхностная пока.
Зачистить, загрунтовать, покрасить. Или забить. Все зависит от твоего отношения к машине.
Зачистить, загрунтовать, покрасить. Или забить. Все зависит от твоего отношения к машине.
Забить не хочется потому как пару лет я еще так позабиваю а потом он прогниет насквозь.. Вроде как и не хочется красить, но блин и забивать не хочется. Дилемма.
а есть другие варианты? есть краска 3в1 (антикор+грунт+емаль), я б ею задул, там реально еще зима и стучать не об что будет...
я б перекрасил оно дето 100 баксов стоить будет, если конечно не у официалов, зачистить, грунтануть да покрасить можно пластиковую накладку сверху прилепить потом. Целее будет
Мне на Акценте, справа барышни каблуками практически дырку в пороге проковыряли
Красить однозначно, но есть два варианта: -зачистить, загрунтовать, закрасить, хоть с баллончика; -отдать знающим, пусть они сделают тоже самое, но за 100 у.е.
Неизвестно какой вариант будет лучше, возможны варианты.
-зачистить, загрунтовать, закрасить, хоть с баллончика;
сделал так, грунтовки краски и лака по нескольку слоёв и третий год всё отлично, правда у меня была полоска шириной 10-15 см
1. Купить красный кузовной герметик, резиновый шпатель. 2. Зашкурить место 3. В идеале обезжирить, можно сдуть или протереть сухой тряпкой. 4. Нанести герметик. 5. Дать подсохнуть, чтоб на резинках двери не отпечатывалось.
Смысл красить, тем более за 100$? Тут гривен в 120 уложишься. А вот порог сбережешь, и ногам мягче лупить по нему будет.
Однозначно перекрас. И чем быстрее тем лучше, чтоб не съела коррозия.
покрасить и наклеить защитную пленку , после этого можно и отряхивать
ржавчину снимает ортофосфорная кислота, токо её потом отмывают водой обычно. Если самому делать то снять ортофосфорной кислотой ржавчину, с баллончика закрасить(в комп подборе краски обычно есть услуга -подбирают цвет, а потом заправляют баллончик делая эмаль, ну или чисто краска без лака, по цене помню было 120 грн. баллончик) и сверху пластиковый порог налепить или есть даж из аллюминия красивые).
уже давно никто ортофосфорку не пользует , т.к. есть безкислотные преобразователи
типа таких
да покрасить чем угодно , просто пленку темную непрозрачную
Привет камрады, расскажите свои мысли по поводу того что делать с порогом?
Вот такое вот произошло после пары зим сбивания снега туфлями о порог и таки да, мне стыдно, больше так делать не буду.
Вот те потекшие вафли это я пытался преобразователем ржавчины побрызгать на них. Лучше бы я этого не делал, только хуже сделал.
Ржавчина только поверхностная пока.
Если машина свежая - не надо никаких баллонов и т.д. Это все от лукавого или если на машину вообще забить.
*** Удалено модератором ***
Сообщение модератора: на первый раз - устное предупреждение! Для рекламы есть соответствующее место!
Всем спасибо за идеи, проблему решил. Решил правда более кардинально чем изначально думал - продал ланос как есть
Поздравляю, и как оно на лацетке то кататься?
Вааще ни в какое сравнение с ланосом который за 150 тыщ расшатался понемногу и гудел / скрипел / гремел
Балдею) Если нужно еще детальнее - велкам в личку, пересечемся.
Да ладно, судя по фото, в таком состянии (а там всего лиш поверхностная ржавчина, которая "пальцем стирается"), если машинка до 2005 года, можно еще пару-тройку зим откататься, что бы дыры были в пороге.
Шоб не заводить новую тему... Пару лет назад на проселке стукнул порогом об камень. Образовалась вмятина, заржавела до сквозной дырки. Машино буду продавать. Зашкурил, преобразователем залил, вот думаю латку наварить или запенить/шпакленуть/закрасить порог перед продажей?
Тут типа по совести нужно
по-хорошему конечно заварить (хотя манюсенькую можно и стекловолокном протянуть). Но не в коем случае не пеной!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
