Мне кажется, что сработала именно защита от "светофорных спамеров" или как их там назвали. В смысле, что после октрытия двери нужно нажать на кнопку подтверждения. Только вот странно, почему она и на пассажирскую дверь срабатывает? Мне рассказывал товарищ, что один его товарищ дополнительно съездил к нашему общему третьему товарищу, который сигналки ставит и поставил ему большую бутылку дорогого коньяка именно за эту кнопку. У него стыбрили ключи от некислого мерина в раздевалке в спортклубе, но не нажав на кнопочку подтверждения проехали ровно три метра. Потом машина стала и закричала.
я думаю, что "у страха все же глаза велики".
по себе могу сказать, что точно так же мог подойти к стоящей машине насчет подвезти. вне зависимости: есть на ней шашечки или нет.
кроме того, место для потрошения не очень выгодное.
Во блин мудаки. Не верю я в такие "совпадения". Не думаю, что подходили с 1-м днем весны поздравить.
Вадим, предложите другу либо поставить нормальную сигналку, либо перепрограммировать эту. ЦЗ не должен так работать. Двигатель завели, ЦЗ закрылся, но сигнализация не должна включаться. Зажигание выключили - ЦЗ открылся. Фсе. Не надо искать проблем там где их нет.
Я ему говорил. А он отвечает, что специально так настроил, чтобы машина далеко не уехала, если его из неё выкинут... Хотя как его выкинут, если двери блокируются?
Вадим, порекомендуйте другу еще и электрошок под ж поставить, чтобы жизнь медом не казалась. Обычно эта функция работает очень лояльно :-)
Ну тогда я в эту машину точно не сяду!
После того, как грабанули за 5м до подъезда под фонарем, сирезно задумалась на счет безопасности. Вот, например, с таким же успехом можно и подъехать к родному дому, и что помешает 2 гориллам ворваться в машину? Теперь кады вечером одна езжу - ОБЯЗАТЕЛЬНО закрываюсь. Только вот особенность у ЦЗ такая, что закрыться и открыться можно только, когда машина не заведена. То есть если ты на светофоре, к примеру, то нужно выключить зажигание, вынуть ключ из замка, нажать на брелке красную кнопочку(закрыться), и проделать аналогичную процедуру, чтобы "открыться". То есть по ходу движения, если не закрылся сразу,то в экстренном случае уже не успеешь
Только вот особенность у ЦЗ такая, что закрыться и открыться можно только, когда машина не заведена. То есть если ты на светофоре, к примеру, то нужно выключить зажигание, вынуть ключ из замка, нажать на брелке красную кнопочку(закрыться), и проделать аналогичную процедуру, чтобы "открыться". То есть по ходу движения, если не закрылся сразу,то в экстренном случае уже не успеешь
интересно.....у меня открывается-закрывается в любом состоянии.......
После того, как грабанули за 5м до подъезда под фонарем, сирезно задумалась на счет безопасности. Вот, например, с таким же успехом можно и подъехать к родному дому, и что помешает 2 гориллам ворваться в машину? Теперь кады вечером одна езжу - ОБЯЗАТЕЛЬНО закрываюсь. Только вот особенность у ЦЗ такая, что закрыться и открыться можно только, когда машина не заведена. То есть если ты на светофоре, к примеру, то нужно выключить зажигание, вынуть ключ из замка, нажать на брелке красную кнопочку(закрыться), и проделать аналогичную процедуру, чтобы "открыться". То есть по ходу движения, если не закрылся сразу,то в экстренном случае уже не успеешь
Странно. В Максиме все двери можно закрыть либо нажав списуальную княпу, либо просто кнопку запирания водительской двери. Неужели в Примере иначе?
Неужели в Примере иначе?
Ну как бы все закрывается при нажатии красной кнопочки на брелке(их 2 всего, красная и черная). Проблем в том,что если завел машину, то "открыть-закрыть" уже не пашет Особенность такая что-ли
Марина, неужели у нас в Черкассах такое бывает, а если серьезно то можно настроить ЦЗ через сигналку, чтобы можно было закрываться с заведенным двигателем.
Марина, неужели у нас в Черкассах такое бывает
Юрий,таки бывает При том в самом центре! Лирическое отступление(сори за офтоп) Первая мысль,когда ножик к горлу приставили: "мне это не снится, это что в реале?)Хорошо хоть морду не набили У истории однака хэппи энд.Следствие, суд, моральный ущерб. У нас таки правовое гос-во(при наличии хороших контактов) А по улицам ходить и ездить недельки 2 страшно было, потом прошло
а если серьезно то можно настроить ЦЗ через сигналку, чтобы можно было закрываться с заведенным двигателем
Да можно, в принципе, как-нить займусь на досуге приведением машины в чувство
Хм..странная сигналка. У меня заводишься, через некоторое время блокируются двери(пару секунд). Если в течении этой пары секунд открывались двери, то блокировка уже не происходит. И если заводить при открытых дверях то тоже двери не блокируются... Я думал у всех такой режим работы, а оказывается нет.
Я думал у всех такой режим работы, а оказывается нет.
Энтот режим можно включить или отключить в настройках режимов самой сигналки. Описание есть в мануале. У меня к сигналке было две книжечки, одна сам манул, а вторая - рекомендации установщикам, там и есть описание, как программировать разные режимы работы.
Да, если заводить с открытой дверью, то не блокируется. Но основная проблема в разблокировании ЦЗ при попытках пасажиров открыть дверь в момент выключения зажигания (как я описал выше). После этого ЦЗ отказывается нормально работать от пульта. Возможно сигнализация сдесь вообще не при чём, но дело не в этом, а в том, что функция автоблокировки доставляла мне неудобства.
Да, ещё один немаловажный момент. При отключенной функции автоблокировки, при остановке двигателя двери остаются заблокированными. , что более безопасно при определённых обстоятельствах.