Когда-то японцы вышли на мировой рынок с недорогими малолитражками, поднакопили опыт, жирок и заняли свою нишу. Затем корейцы выкупали старые лицензии тех же японцев, продавали недорогие надежные машинки, поднакопили жирок... Китайцы быстро и активно ворвались на рынок, расширяют свою нишу, быстро учаться на ошибках... Интересно, а будет ли кто-то следующий? Кто? Может ли кто-то за счет вытеснения с рынка совсем исчезнуть как автопроизводитель (шведы, к примеру)?
шведов уже купили. янки и китайцы. а кто выйдет? никто. просто китайцы будут развиваться и дальше.. доростут до корейцев чтоли,хз больше нет толком стран,с мощностями своими
Индия не в счет?
Вы сами ответили на свой вопрос
Индия не в счет?
Нет, там люди не умеют работать. Они просто живут ничего не делая
А поговорить? На самом деле претендентов больше. В Малайзии собирают автомобили достаточно давно. И Австралия. В резерве Африка и так далее.
Японцы вышли на мировой рынок, а китайцы - на рынок Азии и СНГ. Чувствуешь разницу?
Чувствую. На этом они остановятся? http://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильная_промышленность_Китая Стратегия правильная. Потренироваться на кошечках, отработать качество, дизайн, технику и выводить на Европейский рынок автомобили без детских болезней. Или зря китайцы скупают в Европе и Англии автопроизводителей?
62 млн авто при миллиарде населения - это пустой рынок. Им еще свой насыщать и насыщать.
Китайцы думают иначе, поэтому свернули все ранее дававшиеся льготы для населения по покупке авто.
И Австралия
и напоните, кому принадлежит основной австралийский производитель? что он клепает перелицованное (иногда просто шильдик свой вешают)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
