3 марта в Японии начал продаваться Mitsubishi Lancer Evolution IX – новый вариант культовой спортивной модели Mitsubishi. Наибольшим техническим прорывом в этом новом автомобиле стал его двигатель. Хотя в общих чертах он не отличается от созданного в прошлом году для Lancer Evolution VIII MR 2-литрового мотора с максимальной мощностью в 280 л.с. и крутящим моментом 40.8 кг/м, новшества все же есть. Это, например, ноу-хау в конструкции турбины - лопасти компрессора, сделанные из композитных материалов на основе алюминия, впервые в мировой практике заменили лопастями из сплава магния. Благодаря этому время подачи давления сократилось на 15%. Кроме этого, Lancer Evolution IX оснащен системой MIVEC с изменяемым фазами газораспределения. Отличия между Lancer Evolution IX и Lancer Evolution VIII MR хорошо видны на трассе. Девятый Эво заметно увереннее ведет себя на средних и низких скоростях, идеально входя в повороты, «держит» дорогу. Все достоинства системы MIVEC начинаешь замечать, утопив педаль газа. Ходовые характеристики при переходе с низких скоростей на средние, по крайней мере на треке вне всяких похвал. Машина идет ровно, без рывков держит скорость и устойчиво ведет себя в разных режимах езды. В экстерьере машины также произошли некоторые изменения, а именно изменилась решетка радиатора. Благодаря ее новой форме теперь лучше охлаждается моторный отсек, а также улучшились аэродинамические характеристики автомобиля. Немного изменилась также и оптика – как передняя, так и задняя. Интерьер порадует покупателя спортивными креслами Recaro и отделкой из алькантары. Mitsubishi Lancer Evolution IX будет доступен в модификациях GSR, RS и GT. Две последние комплектации оснащаются 5-ступенчатой механической коробкой передач, комплектация GSR – 6-ступенчатой МКПП. Цена на Mitsubishi Lancer Evolution IX в Японии составляет 2.940.000 – 3.570.000 йен ($28000-34000). В месяц планируется продавать около 5000 автомобилей этой модели. AUTO.VL.RU
В ответ на: ой! вот почти такой жёлтенький лансерчик стоит на набережно-крещатицой перед автосалоном на стенде. каждый день мимо него проезжаю....эх!
Ты проезжаешь мимо 8 модели, а енто 9
та..разница, 8, 9? дело в другом - "проезжаю мимо" а чуть раньше по этой же улице салон хундаи, там тоже на витрине стоит жёлтенькая спортивная ...нравится мне этот цвет, очень!
Двери задние очень нужны. Берешь ты трех друганов покатать. Ну и катаешь значит по городу. А потом делаешь СТОП и у них меньше секнды есть, чтобы дверь открытьи салон не испортить. А в купе задних дверей нет...
мне от этого кажецца, шо я шо-то не так сказала Общую мысль я поняла тока беруцца не дружбаны, а один дружбан, а на заднеее сиденье дифчонок сажать или класть