Тобто якщо провтикав, то їдеш ще кілометрів 30 до наступної розв'язки, на кшталт, такої http://my.jetscreenshot.com/2591/20120802-a0gc-282kb.jpg [2] з'жджаєш з магістралі, розвертаєшся, заїжджаєш знову назад в іншому напрямку?
Так виходить? Був би радий,якби хтось допоміг розібратись.
Поделись открытием, где ты в Украине нашел автомагистрали, да еще и такие длинные, что "30 километров до развязки"?
По сути - такие разрывы есть на обычных трассах. Там должны стоять знаки "только прямо", т.е. заезжать нельзя. Но трактора и местные с прицепами шуруют аж бегом. На обычной трассе найти место разворота не проблема. Их даже больше, чем хотелось бы.
Нет там разворота,вроде бы.А что мешает на развязке развернуться?
а что тебе подсказывает инстинкт самосохранения?
Триндець! Шановний, а Ви по автомагистралі їдете(тобто по ПДД) чи по полю? Як що по ПДД, то там заборонено, а якщо по полю то, як у картині "День выборов" - "Вам можно везде!"
Тобто якщо провтикав, то їдеш ще кілометрів 30 до наступної розв'язки,
.. перестраиваешься в крайний правый ряд . а ещё лучше на обочину.. .. и.. задним ходом.. аккуратненько!..
п.с. я тебя этому не учил..
Тобто якщо провтикав, то їдеш ще кілометрів 30 до наступної розв'язки,
.. перестраиваешься в крайний правый ряд . а ещё лучше на обочину.. .. и.. задним ходом.. аккуратненько!..
п.с. я тебя этому не учил..
Прально! "Разруха не в сортире, разруха в головах"(С)проф. Преображенский, "Собачье сердце"
Поделись открытием, где ты в Украине нашел автомагистрали, да еще и такие длинные, что "30 километров до развязки"?
По сути - такие разрывы есть на обычных трассах. Там должны стоять знаки "только прямо", т.е. заезжать нельзя. Но трактора и местные с прицепами шуруют аж бегом. На обычной трассе найти место разворота не проблема. Их даже больше, чем хотелось бы.
Так виходить? Був би радий,якби хтось допоміг розібратись.
Млять.... Днепр-Харьков... Ну ниче, у нас много доброжелателей, которые светофоры на трассах считают очень правильным решением, т.к. колхозобыдлу неудобно на корчах ездить далеко разворачиваться. Поэтому козлиные тропы на автобане - это правильно и по не противоречит духу коммунизма и данецкизма.
Ну и хде этот коллектив защитников светофоров? Ща набегут и фсё фсё тебе объяснят - как жеж тяжело всем им там живется на наши налоги
Вообчем предсазую результат дискуссии - канешна можно! даже нужно там разворачиваться, главное свалить потом все на адвокатов
Так виходить? Був би радий,якби хтось допоміг розібратись.
Млять.... Днепр-Харьков... Ну ниче, у нас много доброжелателей, которые светофоры на трассах считают очень правильным решением, т.к. колхозобыдлу неудобно на корчах ездить далеко разворачиваться. Поэтому козлиные тропы на автобане - это правильно и по не противоречит духу коммунизма и данецкизма.
Ну и хде этот коллектив защитников светофоров? Ща набегут и фсё фсё тебе объяснят - как жеж тяжело всем им там живется на наши налоги
Вообчем предсазую результат дискуссии - канешна можно! даже нужно там разворачиваться, главное свалить потом все на адвокатов
це крик душі? при чому тут світлофори і колхозобидло?
це крик душі? при чому тут світлофори і колхозобидло?
Да. Именно. Веточка тут есть рядом, про светофоры, почитай, прозреешь у кого ты решил совета попросить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ща набегут и фсё фсё тебе объяснят - как жеж тяжело всем им там живется на наши налоги 
