Получается, что все же "высокий центр тяжести" - это не выдумки, это имеет место быть?
Да, имеет. И будет чувствоваться, если сравнивать... Но привыкнуть можно.
А будет чувствоваться ... КОГДА? В каких ситуациях? Вот если кому не сложно... опишите, когда это проявляется? Я ездил ТОЛЬКО на ВАЗах различных, посему сравнивать мне не с чем...
Хм... Точно штатный 18? Значит, мне "знающие люди" навешали лапшу. Сказали, что у "девятки" 18. Ну.. как чиркал? Один раз на пляж ехал. Там дорога - конкретные ухабы+кочки+бугры вверх-вниз. Стукнул снизу, пострадало крепление двигателя (то ли подушка, то ли фиг знает что, я не особо разбираюсь). После этого серьезно задумался и насчет КАК ездить, и насчет ГДЕ ездить, ну и НА ЧЕМ ездить тоже
Здесь полезнее думать - где ездить... Не обязательно подъезжать прямо к пляжу, иногда полезней пройтись пешком... Ну, и помнить, что ни 9 -ка, ни Октавия не джип - тоже полезно. ЗЫ. Если один раз сиганул, то не страшно. Просто в следующий раз туда не поедешь...
Получается, что все же "высокий центр тяжести" - это не выдумки, это имеет место быть?
Да, имеет. И будет чувствоваться, если сравнивать... Но привыкнуть можно.
А будет чувствоваться ... КОГДА? В каких ситуациях? Вот если кому не сложно... опишите, когда это проявляется? Я ездил ТОЛЬКО на ВАЗах различных, посему сравнивать мне не с чем...
Да, часто! На трассе парусность, в поворотах будет сильнее покоиться... Не болело чувствовать только на очень маленьких скоростях...
в поворот на шкоде войдешь на 60, на туксоне - 40 при одинаковом комфорте за рулем. Но это не особо важно , так как нет ни там ни там спортивной подвески, покрышки идут с высоким профилем и т.д.
на счет парусности - туксон почти на 400кг тяжелее так двум руками руль не придется ловить
в шкоде за есп на палке вроде надо платить, на туксоне вроде суют в любой полный привод
в поворот на шкоде войдешь на 60, на туксоне - 40 при одинаковом комфорте за рулем. Но это не особо важно , так как нет ни там ни там спортивной подвески, покрышки идут с высоким профилем и т.д.
на счет парусности - туксон почти на 400кг тяжелее так двум руками руль не придется ловить
в шкоде за есп на палке вроде надо платить, на туксоне вроде суют в любой полный привод
Ой, что-то чаша весов моя плавненько так в сторону "Шкоды" начинает склоняться... Интересно, а хоть один владелец-"наездник" Тушкана тему читает? Что он скажет по этому поводу?
Интересно, а хоть один владелец-"наездник" Тушкана тему читает? Что он скажет по этому поводу?
Туксон однозначно, дизельный если это хотелось услышать.
Интересно, а хоть один владелец-"наездник" Тушкана тему читает? Что он скажет по этому поводу?
Туксон однозначно, дизельный если это хотелось услышать.
тем более его ровно за 200 тыс EGOist продает в купи продайке
Но если обгон будет проблемой... то это настораживает.
Если ты выполнял обгон на Жигулях - то проблемой не будет. Если сравнить с БМВ Х5...то на обгоны не едет вааще!
Я так понял (в т.ч. и из Вашей аватарки) , что у Вас - "Шкода". Скажите, а как она по проселку едет? Клиренс 16 см - это... маловато. Я на "девятке" , с клиренсом 18, иногда черкал "защитой", было дело...
Проселок проселку рознь. Да и ехать можно по разному... Но при прочих равных, если на девятке чиркал, то и на Шкоде чиркать будешь. ЗЫ. А 9-ка поднятая что ли? Штатный клиренс у нее тоже 16...
А вот мне сказали, что у Шкоды ИСХОДНЫЙ был 14. А то, что показывают 16 или даже 16,5 - это результат пакета "Плохие дороги", т.е. "приподнятая" машина. Это правда?
А вот еще вопрос по теме. Почему машины 2011 года продают с ТАКОЙ дикой скидкой? Сейчас можно купить Тушкан 4х4 за 173900, новый(2012-й) такой же - 185600. Это из-за приближения осени? В смысле - зимой ей будет ЯКОБЫ уже 2 года, да?
А вот мне сказали, что у Шкоды ИСХОДНЫЙ был 14. А то, что показывают 16 или даже 16,5 - это результат пакета "Плохие дороги", т.е. "приподнятая" машина. Это правда?
да
А вот мне сказали, что у Шкоды ИСХОДНЫЙ был 14. А то, что показывают 16 или даже 16,5 - это результат пакета "Плохие дороги", т.е. "приподнятая" машина. Это правда?
Да, правда. Но к нам идут все Шкоды с ППД.
А вот еще вопрос по теме. Почему машины 2011 года продают с ТАКОЙ дикой скидкой? Сейчас можно купить Тушкан 4х4 за 173900, новый(2012-й) такой же - 185600. Это из-за приближения осени? В смысле - зимой ей будет ЯКОБЫ уже 2 года, да?
Уценка... Когда будешь продавать, поймешь.
А вот еще вопрос по теме. Почему машины 2011 года продают с ТАКОЙ дикой скидкой? Сейчас можно купить Тушкан 4х4 за 173900, новый(2012-й) такой же - 185600. Это из-за приближения осени? В смысле - зимой ей будет ЯКОБЫ уже 2 года, да?
Уценка... Когда будешь продавать, поймешь.
Да это я понял... Вопрос - есть ли смысл брать машину почти на 1,5 тысячи долларов дешевле, но старше на 1 год? А по качеству - там не могут быть вопросы? Или - только возраст?
А вот мне сказали, что у Шкоды ИСХОДНЫЙ был 14. А то, что показывают 16 или даже 16,5 - это результат пакета "Плохие дороги", т.е. "приподнятая" машина. Это правда?
да
Если можно, еще один вопрос по "Шкоде". Говорят, что стоит брать НЕ НИЖЕ 1,8TSI, т.к. 1,6 при включении кондиционера будет "тупить" конкретно, т.е. тянуть не будет, и вообще 1,6 для "Шкоды" - это слишком слабый двигатель? Это так? Просто по деньгам рассчитывал именно на 1,6... Насколько это реально критично?
Да это я понял... Вопрос - есть ли смысл брать машину почти на 1,5 тысячи долларов дешевле, но старше на 1 год? А по качеству - там не могут быть вопросы? Или - только возраст?
Только возраст.
Бензиновый атмосферный 1.6 - самый удачный двигатель концерна Volkswagen. Беспроблемный, надёжный. Дорогие при приобретении и обслуживании FSI, TSI - можешь иметь геморрой из-за нашего чудо-топлива.
Да это я понял... Вопрос - есть ли смысл брать машину почти на 1,5 тысячи долларов дешевле, но старше на 1 год? А по качеству - там не могут быть вопросы? Или - только возраст?
Только возраст.
Если можно, еще один вопрос по "Шкоде". Говорят, что стоит брать НЕ НИЖЕ 1,8TSI, т.к. 1,6 при включении кондиционера будет "тупить" конкретно, т.е. тянуть не будет, и вообще 1,6 для "Шкоды" - это слишком слабый двигатель? Это так? Просто по деньгам рассчитывал именно на 1,6... Насколько это реально критично?
Будет ехать не хуже твоей 99-й. Потому не критично вообще. Если возьмешь, подскажу, где сделать чип-тюнинг. Занедораха очень приятный двиг получается...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
если это хотелось услышать.
