Сегодня у БМВ день рождения. А сама фирма БМВ, которую основали авиационные инженеры Карл Рапп и Густав Отто, и которая сначала называлась Baverische Flugzeugwerke BFW, 7 марта 1916 года изменили на Bayerische Motoren Werke BMW. Хотя, до июля 1929 года фирма и не производила автомобилей собственной разработки, а марка Wartburg (которую в 1928 купила БМВ) с 1898 делала в Айзенахе по лицензии французской Decauville ихние же машинки, считать все это именно БМВ, пока не будем. После Первой Мировой войны БМВ производит мотоциклы. А после покупки в 28-м Вартбурга, который на тот момент делал Austin 7 Dixi, было принято решение разработать первый собственный автомобиль. Вот им и стала модель 3/15 PS. Таким образом, историю марки БМВ можно отсчитывать аж с трех дат. 1898, 1916 и 1929гг.
Зы. Кому интересно, то клацнув по первой фотке можно попасть на более подробную историю БМВ. Правда, на английском.
У старья понтов всегда больше, чем у новья.=)
... к тому же Вот, к примеру, самый скромный из Лохусов.
Lexus IS будет продаваться в США, Европе и Японии
На Женевском автосалоне представлен для широкой публики новый Lexus IS. Согласно замыслу разработчиков, он станет первым автомобилем Lexus «глобального значения», который будет продаваться в США, Европе и Японии. Начало продаж назначено на вторую половину 2005-го – начало 2006 года.
Детали японской модификации этой модели пока не раскрываются. Известно, что презентация японского варианта Lexus IS будет проведена в сети магазинов Lexus в Японии, и что IS полностью заменит свой ранее выпускавшийся аналог Toyota Altezza. Европейская версия Lexus IS, помимо бензинового 2,5-литрового двигателя, будет комплектоваться и 2,2-литровым дизельным. Этот двигатель, которым автомобиль марки Lexus будет оснащаться в первый раз за всю историю марки, развивает мощность в 177 л.с. Бензиновый мотор мощнее – 204 л.с. Все это дополняется 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью переключения скоростей вручную.
Из технических деталей оснащения IS стоит отметить систему AFS, круиз-контроль с радарной системой слежения и контролем тормозов, 10 подушек безопасности и так далее.
Ну и как? Скажешь, мало понтов в самом мелком Лексусе? Не зря ведь, только салон на фотках. Самые понты внутри сидят!
причем в Узбекистане! салон будет инкрустирован праздничными тюбетейками
А был же какой-то корейский шестистодэудэс.... \Чейрмен кажется. На выставке показывали. W140 по лицензии с малость ускоглазой мордой.=)
Да, председатель (Чейрмен). Тест в мартовском номере "За рулем". Типа хвалят, но до мерсов, прочего дааалеко.
Ну вот, Мерседес в Майбахе по итогам продаж разочаровался и отдаст и его на растерзание корейцам... А сами будут Крайслер в Европе продавать.=)
Субару понты колотит в спортивном стиле. Из Аутбека сделали Баху, и радуются. Только Мицу честно гонит беспонтовые Аутлендеры.
Мицу Галант драла у бимера 100%=)
... свою модельку Mitsuoka?
Mitsuoka частично обновляет Nouera
25 февраля компания Mitsuoka представит частично модифицированную версию своего седана Nouera.
Этот автомобиль, базой для которого послужило шасси Honda Accord, разработчики оснастили боковыми зеркалами с подогревом, подсветкой переключателя скоростей и задними карманами на сиденьях. К тому же появился новый цвет кузова – зелено-жемчужный.
В комплектациях 20LX и 24LX прибавилось боковых подушек безопасности
Стоимость обновленной Mitsuoka Nouera в Японии составит 2.990.400 - 4.179.000 иен (около $29.000-41.000).
Вот мне интересно. Чего ж там нафаршировано в этой Мицуоке, что она столько стоит? Для Японии это очень много.
Дело в том, что эта Митсуока занимается репликами - "подделки" под старинные раритетные автомобили с современной начинкой. И в Японии она одна из наиболее почитаемых марок. Чаще она использует базу Ниссан, но тут отошла от правила. тут и скрывается видимо правда о цене. Имя тоже стоит. А компания с именем в Японии.
Вот сайт компании, также занимающейся репликами классических Ягуаров.