На низких оборотах при троганъи и наборе скорости слышен гул/рёв впереди справа. То ли граната умерла, то ли выпускной коллектор? Самое интересное, что постояв час во дворе, эффект не повторился...
Может намерзший лед/снег тому виной? \И скорее всего между глушителем и защитой, хотя есть варианты.
граната имхо не то
У меня было подобное именно из-за снега намерзшего... Постояла - оттаяло!
снег или лед 100%! как то по трасе на ремонтном участке поймал камень между супортом диском и защитой, испугался неслабо, сбросил до 100, доехал до сервиса подняли на подъемнике, мастер осмотрел, говорит щебень(достаточно крупный)... Почистил и все ОК!!! Поехал дальше, правда первые 15 минут еще вслушивался в работу подвески.
Уже думал на АМК ехать, а тут ты с таким же симптомом.
На низких оборотах, при наборе скорости в салоне стоит гул. Такое впечатление, что вибрация двигла, когда он идет в натяжку, под большой нагрузкой передается на корпус.
Я уже начал было грешить на подушки...
Думаю, что стоит подождать. Где-то там лед намерзает..?
имхо в любом случае стоит поднять на подъемник и глянуть снизу. Даже если банально намерзло, все равно где-то нарушен балланс и что-то бьет\гудит, а это с большой вероятностью приведет к дополнительной нагрузке на определенные агрегаты и, следовательно, повышает вероятность преждевременного выхода из строя того, что гудит.
Но движок как то странно басить начал... у тебя вылечилось полностью?
Оставил на одну ночь в теплом гараже, -- и как рукой сняло.
У меня тоже такое несколько раз было- ох как испужался. Только в снежный период. Уверен что из за этого!
Не совсем - как оказалось на АМК, чуть прогнул приёмную трубу выпускного коллектора, когда парковался и упёрся в глыбу снега концом глушителя. По цепочке нагрузка перешла на выпускную трубу и чуть загнула её.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
