Давно там не ездил, но вот сегодня обнаружил изменения в разметке на Отрадном, если ехать в сторону центра, на ЖД переезде со знаком "STOP" перенесли разметку - линию, чуть дальше от рельс, и теперь выезд с территории ДБК стал полноценным перекрестком, только вот знак остался возле рельс и остатки линии разметки. возле которой раньше собственно и выполняли требования знака. Как теперь трактовать действие знака? останавливаться возле него или на линии?
становимся на новой линии - согласно требований ПДД ну а потом чтоб не влететь в поезд у края проезжей части
Как теперь трактовать действие знака? останавливаться возле него или на линии?
ПДД сложные?
2.2 «Проїзд без зупинки заборонено». Забороняється проїзд без зупинки перед розміткою 1.12 (стоп-лінія), а якщо вона відсутня — перед знаком.
Знаки 2.1 — 2.3, 2.5 і 2.6 встановлюються безпосередньо перед перехрестям або вузькою ділянкою дороги, крім того, знак 2.3 на початку, а знак 2.4 — в кінці головної дороги. Знак 2.3 з табличкою 7.8 обов'язково повторюється перед перехрестям, на якому головна дорога змінює свій напрямок.
Якщо безпосередньо перед перехрестям встановлено знак 2.2, то йому повинен передувати знак 2.1 з додатковою табличкою 7.1.2.
Якщо знак 2.2 встановлений перед залізничним переїздом, що не охороняється та не обладнаний світлофорною сигналізацією, водій повинен зупинитися перед стоп-лінією, а за її відсутності — перед цим знаком.
прочитал, не увидел - стоп линия рисуется до знака или после? как быть если присутствуют две такие линии, одна до знака за 5м, вторая напротив него? возле какой стоп-линии выполнять требования знаков? вот эта ерунда меня запутала
добавлю: та что за 5м до знака, отвечает ДСТУ, та, что напротив знака стерта более чем на 70%
прочитал, не увидел - стоп линия рисуется до знака или после? как быть если присутствуют две такие линии, одна до знака за 5м, вторая напротив него? возле какой стоп-линии выполнять требования знаков? вот эта ерунда меня запутала
Если "СТОП"-линия нарисована ПЕРЕД перекрёстком, то должен быть либо светофор, либо знак 2.2 - основание для остановки ПЕРЕД перекрёстком. Если их нет - тулим до знака 2.2, установленного перед Ж/Д ПЕРЕЕЗДОМ - там остановиться должны перед знаком.
там стоп-линию много времени тому перенесли чуть назад.
там стоп-линию много времени тому перенесли чуть назад.
знак то на месте, на сколько я понимаю ПДД, без знака та линия максимум границу перекрестка может помогать определить, для визуального восприятия, но требовать выполнить какие-то действия не обязывает
прочитал, не увидел - стоп линия рисуется до знака или после? как быть если присутствуют две такие линии, одна до знака за 5м, вторая напротив него? возле какой стоп-линии выполнять требования знаков? вот эта ерунда меня запутала
Если "СТОП"-линия нарисована ПЕРЕД перекрёстком, то должен быть либо светофор, либо знак 2.2 - основание для остановки ПЕРЕД перекрёстком. Если их нет - тулим до знака 2.2, установленного перед Ж/Д ПЕРЕЕЗДОМ - там остановиться должны перед знаком.
так вот и не понятно, стало ли это место перекрестком или нет, т.к. по факту нет там никакого перекрестка - есть заезд на прилегающую территорию
становимся на новой линии - согласно требований ПДД
+1
становимся на новой линии - согласно требований ПДД
+1
мнения разделились
Надо открутить знак и вопрос решится
мнения разделились
Хм... Вопрос интересный, особенно в свете ДСТУ.
ДСТУ 2587-94 Дорожня розмітка:
7.2.12 Розмітку за номером 1.12 (стоп-лінія) застосовують перед перехрестями за наявності дорожнього знака за номером 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено» згідно з ДСТУ 4100, в місцях, де рух регулюється світлофором згідно з ДСТУ 4092, та перед залізничними переїздами. Стоп-лінія повинна бути нанесена на місці зупинки ДТЗ (рисунок Б.4).
7.2.12.2 На залізничних переїздах стоп-лінію має бути нанесено на відстані не менше ніж 5 м від шлагбаума чи світлофора, у разі, якщо їх немає - на відстані не менше ніж 10 м від ближньої рейки (рисунки Б.3, Б.5).
В данный момент разметка нанесена в соответствии с ДСТУ - на расстоянии не менее 10м, однако сбивает с толку выезд с прилегающей. Моё мнение - на СТОП-линии стать надо.
В данный момент разметка нанесена в соответствии с ДСТУ - на расстоянии не менее 10м, однако сбивает с толку выезд с прилегающей. Моё мнение - на СТОП-линии стать надо.
спасибо за столь детальный ответ я интуитивно остановился, но поймал себя на мысли, а не ли я... конечно с дорожниками тоже отличились, не вижу проблем перенести знак и тем самым убрать лишние кривотолки
я всегда там на стоп линии останавливаюсь, когда она есть, зимой или весной, когда она стирается - перед самим знаком кстати поезда иногда там ходють, надо быть внимательнее