Нові трамвайні маршрути запустять у столиці на Троєщині КИЇВ. 14 серпня. УНН. Введення в експлуатацію швидкісної трамвайної лінії на Троєщині покращить транспортне сполучення найбільш густонаселеного житлового масиву міста. Зокрема, завершення робіт з реконструкції лінії передбачає і добудову ділянки до пересадочного вузла на нову станцію міської кільцевої електрички "Райдужна". Про це УНН повідомили у прес-службі КМДА. Щоб мешканцям Троєщини було комфортніше діставатися нової станції кільцевої електрички, запустять два нових трамвайних маршрутів.
Як повідомили в КП "Київпастранс", перший трамвайний маршрут буде організовано від стації "Милославська" до залізничної платформи "Райдужна". Перевезення пасажирів будуть забезпечувати 10 односкладових трамваїв.
Другий маршрут буде організовано від зупинки вул. Сабурова до залізничної платформи "Райдужна". Для перевезення пасажирів на подовженому маршруті будуть задіяні 5 двоскладових трамвайних потягів (10 вагонів).
Для покращення транспортного обслуговування мешканців житлового масиву Троєщина у "міжпікові" години, коли кільцева міська електричка не працює, рух трамваїв буде організовано від станції "Милославська" до станції "Генерала Ватуніна". Тут пасажири зможуть скористатись послугами нового спеціального тролейбусного маршруту прискореного режиму руху "Залізнична станція Зеніт – Транспортно-пересадочний вузол на просп. Генерала Ватутіна" (І черга).
У перспективі, із впровадженням відокремлених смуг для руху громадського транспорту на Московському проспекті та вулиці Олени Теліги, цей тролейбусний маршрут планується продовжити до станцій метрополітену Дорогожичі та Шулявська (ІІ черга).
Також планується внести зміни у трасу слідування автобусів маршруту № 61 "вул. Милославська – залізнична платформа "Троєщина".
Для покращення транспортного сполучення мешканців вулиць Милославської та Лисківської із швидкісною трамвайною лінією, рух автобусів маршруту № 61 у напрямку залізничної платформи "Троєщина" буде організовано вулицями Милославська та Лисківська.
а нафига тот апендикс опять запускают? ведь хотели ж вместо него метро проложить до Левобережки и Позняков, а так опять трамвай в никуда (только до Русановских садов). Отмыв денег очередной, вместо метро по Бальзака-иетро по Милославской. Дороже в несколько раз. И дольше...
нового спеціального тролейбусного маршруту прискореного режиму руху "Залізнична станція Зеніт – Транспортно-пересадочний вузол на просп. Генерала Ватутіна" (І черга)
Поперхнулся.... Это он взлетать или подпрыгивать будет? Или они этим распоряжением отменяют пробки на Московском?
Это он взлетать или подпрыгивать будет? Или они этим распоряжением отменяют пробки на Московском?
Да не, в том смысле, что остановок будет меньше обычного. Экспресс, чо
Это он взлетать или подпрыгивать будет? Или они этим распоряжением отменяют пробки на Московском?
Да не, в том смысле, что остановок будет меньше обычного. Экспресс, чо
Меньше не получится. По утрам М мост и проспект - ОДНА большая остановка.
Это он взлетать или подпрыгивать будет? Или они этим распоряжением отменяют пробки на Московском?
Да не, в том смысле, что остановок будет меньше обычного. Экспресс, чо
Меньше не получится. По утрам М мост и проспект - ОДНА большая остановка.
Если захотят и будут жестко драть за выезд на полосу ОТ, то это будет мега экспресс, когда все стоят а Троллейбус спокойно с маршрутками по свободной полосе едет. Типа как в Европе. Только это все мечты, я знаю...
обещали на День Киева, потом к Евро, теперь к Дню Незалежности... чую, опять нагребут...
100%! Разворотное кольцо возле электрички смонтировано всего на треть и, судя по темпам, им еще месяц-второй колбаситься. Ну а потом заливка, насыпка к кольцу, перроны, прочая лабуда - ИМНО, если к НГ стартанет, будет очень хорошо. Ну а по поводу полос ОТ на Московском - для существующих дорог, их трафика и менталитета водителей - утопия.
Трамвай в октябре Метро планируют по Маяковского с 13 минуты
Ой шото меня сумнения берут! Как насчет трамвая, так и метро, особенно по Маяковского. ИМНО, в лучшем случае в обозримом будущем все закончится веткой метро до ст. Радужная (дальше трамвай-автобус) с одной стороны и ст. Шевченко с другой. Это при лучшем раскладе: ведь мост Подольский так и стоит замороженный (в том числе и на садах), через гавань тоже ничего не делается. Так что думается, что кататься еще троещинцам на электричке до пенсии (а там глядишь - дешевле!).
апну темку в связи с сегодняшним затыком на ММ
то , что вижу из окна - ст. Сабурова практически готова
апну темку в связи с сегодняшним затыком на ММ
то , что вижу из окна - ст. Сабурова практически готова
Та станции - не самое важное. Основной затык - строительство подъезда и разворота трамвая около ж/д платформы. Насколько я видел - работ там при сегодняшних темпах еще минимум на пару месяцев, уж очень неспешно строят.
Ой шото меня сумнения берут! Как насчет трамвая, так и метро, особенно по Маяковского.
Трамвай таки доделают до электрички, а метро таки будет по Маяковского.
ИМНО, в лучшем случае в обозримом будущем все закончится веткой метро до ст. Радужная (дальше трамвай-автобус) с одной стороны и ст. Шевченко с другой.
Я Вас «успокою» — пока линию не дотянут на правом берегу до Лукьяновки её не запустят.
Это при лучшем раскладе: ведь мост Подольский так и стоит замороженный (в том числе и на садах), через гавань тоже ничего не делается.
Да вроде на Рыбальском работа таки идёт, на Подоле со стороны Валов совсем недавно убрали здание на трассе заезда моста через гавань. Так что понемногу делают, правда бабла явно не хватает — и уложиться в обещанное открытие автодвижения по переходу в 2013 году IMHO нереально.
Я Вас «успокою» — пока линию не дотянут на правом берегу до Лукьяновки её не запустят.
Значит, можно пока троещинцам курить бамбук ... и очень длинный бамбук насчет "скоро будет метро"
Да вроде на Рыбальском работа таки идёт, на Подоле со стороны Валов совсем недавно убрали здание на трассе заезда моста через гавань.
Так то ж только для заезда/выезда на Подольский. ИМНО, ничего кардинально это не решит: потоки раздеребанятся по мостам, но все-равно встретятся на гаванском. Хотя ... кому таки в центр не надо - будут ехать по московскому. В общем, пока у меня все-равно непонятка по автомобильному движению. Например: сейчас все тулят на московский и потом веером на Оболонь/Телиги/Гаванский. А запустили Подольский - теперь нужно где-то эти пересекающиеся потоки разнести: с Радужной/Перова на Московский; с Троещины на Подольский.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
