А разве СсанЙонг владеют индусы? Да, точно, в 10-м году выкупили. Я упустил этот момент. Может, китайцы тоже об этом не слышали и скопировали по привычке? Или слоновьи силы все же считаются круче лошадиных.
to Петька
Сам ты говно.
Как всегда - шикарен оригинален.
"- Живут же люди... Влюбляются, ходят в театры, в библи... библи... - Не ругайся, Билли... - ...в библиотеки." (с)
Народ, неужели вы думаете что сможете объяснить друг другу, бросая мессаги с говном? Что-то личное всегда можно обсудить в личке. Зачем хорошую тему захламляете?
Разве поиск источников вдохновления дизайнеров - это захламление? Если обсуждать только цифры - стоит создать отдельный раздел и изъясняться там в двоичной системе.
А разве СсанЙонг владеют индусы? Да, точно, в 10-м году выкупили. Я упустил этот момент.
Да, точно, в зарулём не пишут про такие события, откуда ж тебе знать.
Народ, неужели вы думаете что сможете объяснить друг другу, бросая мессаги с говном? Что-то личное всегда можно обсудить в личке. Зачем хорошую тему захламляете?
Не знаю как у тебя, но у меня вот например детектор зашкаливает.
Да, точно, в зарулём не пишут про такие события, откуда ж тебе знать.
Пишут.
Не знаю как у тебя, но у меня вот например детектор зашкаливает.
Наверное, тоже китайская поделка, что от нее ждать.
Нет Петька имел ввиду вот этот
105 и 150 лошадей - разница все же есть. 1,2 ТСИ на Ц-классе - разве что каноничному 1,6 МПИ и замена по динамике. Ну или почти всегда одному ездить и преимущественно по городу.
Камрад, ты не совсем прав. Вижу, что пока тебе не удалось прокататься на таком моторе.
Я ездил на Ети 1.2 ТСИ ДСГ. В салоне трое взрослых. Пуляет классно. Не ожидал. Динамика на уровне. Единственное, не проверял в режиме "обгон фуры" т.к. авто был еще на обкатке... Я аж задумался о таком моторе...
Камрад, ты не совсем прав. Вижу, что пока тебе не удалось прокататься на таком моторе.
Я ездил на Ети 1.2 ТСИ ДСГ. В салоне трое взрослых. Пуляет классно. Не ожидал. Динамика на уровне. Единственное, не проверял в режиме "обгон фуры" т.к. авто был еще на обкатке... Я аж задумался о таком моторе...
С мотором доводилось, но на Поло и с 2 людьми в салоне. Как он потянет полторы тонны могу лишь догадываться. Отзывы про хорошую динамику Йети уже читал, но пишут, что расход получается при нормальной езде совсем не адекватный для объема.
Динамика Йети 1,2 равна динамике Октавии 1,6. За счет турбо, конечно, эластичнее и тяговитее.
ЗЫ. Недавно попадался тест Рапида (Шкоды), там про 1,2 ТСИ на 86 сил и 150 Ньютонов писали - так даже он более-менее едет. Интересно, там отличия только в прошивке?
Камрад, ты не совсем прав. Вижу, что пока тебе не удалось прокататься на таком моторе.
Я ездил на Ети 1.2 ТСИ ДСГ. В салоне трое взрослых. Пуляет классно. Не ожидал. Динамика на уровне. Единственное, не проверял в режиме "обгон фуры" т.к. авто был еще на обкатке... Я аж задумался о таком моторе...
С мотором доводилось, но на Поло и с 2 людьми в салоне. Как он потянет полторы тонны могу лишь догадываться. Отзывы про хорошую динамику Йети уже читал, но пишут, что расход получается при нормальной езде совсем не адекватный для объема.
Динамика Йети 1,2 равна динамике Октавии 1,6. За счет турбо, конечно, эластичнее и тяговитее.
ЗЫ. Недавно попадался тест Рапида (Шкоды), там про 1,2 ТСИ на 86 сил и 150 Ньютонов писали - так даже он более-менее едет. Интересно, там отличия только в прошивке?
Опять не соглашусь. У меня 1.2 ТСИ мотор (105 л.с.) динамичнее 1.6 МПИ мотора. Как вариант, предложу покататься на Ети с таким мотором. У нас камрад (забыл ник) звал к себе на тест...
По бумаге - около 12 секунд у обеих. Что турбина едет приятнее не сомневаюсь.
Если есть вопросы, кроме цены, задавайте чем смогу помогу. Тестовая v40 дизель с акпп будет в сентябре так что обращайтесь. Если нравится хс70, то думаю что не расстрою секрет что в сентябре на парижской выставке должны показать кросоверную версию v40. По цене действительно разница между v40 и s60 в одинаковых комплектациях и с одинаковыми моторами/кпп всего 600-700 евро! Автоматические версии бензиновых двигателей должны появится в начале 2013 года вместе с появлением кросоверной версии.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или слоновьи силы все же считаются круче лошадиных. 
