Отремонтировали мне стартер и поставили... После этого я проехал около 500 метров, после чего машина заглохла, причем, просто вырубилось все, не только двигатель. Накатом съехал чуть-чуть передней частью на обочину, и тут из-под капота повалил дымище Открываю капот - а там огонь! Чуть было не пришлось тушить какашками - такого я еще не видел в своей машине! Пока я думал о том, как плохо, что у меня нету огнетушителя, а потом устраивал стриптиз с целью заполучить средство для тушения, все уже догорало и я закочил шарфиком... Сгорел провод от стартера к аккумулятору (видимо, замкнул о провод "двигатель-масса"), а потом еще заодно подгорели провода, которые были рядом, и напрочь сгорел провод, который шел от аккумулятора на массу. В итоге я минут 20 сидел в машине и думал, че буду делать (стою посреди дороги, а машину не столкнуть - в горку и скользко), также ждал помощи. Потом приехала помощь, оттолкунли меня на стоянку, где я зачистил и заизолировал все провода, а потом благополучно завел-таки машину, чтобы поехать домой, где уже менять проводку... НО! Возникла проблема. Че-то с генератором. Видимо, там что-то сгорело? Или дело в проводах? Загорелась лампочка заряда аккумулятора. Проверили регулятор напряжения - нормальный вроде, но поставили другой - все равно проблема осталась. Подергали, потаскали проводки - ничего не меняется. При включенном движке сняли клемму с АКБ - машина заглохла, а значит, генератор не в порядке. Собственно, вопрос... Что могло призойти? Сгорело ли что-то в генераторе? Или искать причину в чем-то другом? В чем?
А тем, кто ремонтировал, мягенько так претензии предъявить? Это хоть СТО официальная или нет?
А тем, кто ремонтировал, мягенько так претензии предъявить? Это хоть СТО официальная или нет?
Это официальная СТО и довольно хорошая, но провода у меня и вправду были гнилые, и думаю, что они не виноваты, что мои хреновые провода так легли на провод массы, что все загорелось. Точнее сказать, они ВИНОВАТЫ, что они так легли, но НЕ виноваты, что у меня такие плохие провода!
Точнее сказать, они ВИНОВАТЫ, что они так легли, но НЕ виноваты, что у меня такие плохие провода!
Значит, они должны были предупредить, что с такими проводами ездить опасно! Показать, рассказать, к чему может привести, и предложить произвести замену. Насколько я припоминаю свой опыт общения с ВАЗ-2103, не так и дорого было бы, полагаю, Вы бы согласились заплатить за свою безопасность... Если сохранился наряд-заказ, то внимательно проштудируйте законодательство о защите прав потребителей. Я нюансов российского закона не знаю, но случись это у нас, - дело бы имело неплохую судебную перспективу, естественно, при грамотной автотехнической экспертизе на предмет причин происшедшего.
Точнее сказать, они ВИНОВАТЫ, что они так легли, но НЕ виноваты, что у меня такие плохие провода!
Значит, они должны были предупредить, что с такими проводами ездить опасно! Показать, рассказать, к чему может привести, и предложить произвести замену. Насколько я припоминаю свой опыт общения с ВАЗ-2103, не так и дорого было бы, полагаю, Вы бы согласились заплатить за свою безопасность... Если сохранился наряд-заказ, то внимательно проштудируйте законодательство о защите прав потребителей. Я нюансов российского закона не знаю, но случись это у нас, - дело бы имело неплохую судебную перспективу, естественно, при грамотной автотехнической экспертизе на предмет причин происшедшего.
Тут у меня по сути, полное бесправие, потому что: 1. Мне надо было СРОЧНО сделать стартер, потому что завтра очень нужна машина. 2. Никакая другая СТО за это не взялась. 3. Эту СТО я нашел по знакомству 4. СТО занимается только иномарками, меня взяли "по блату" Так что на провода мастер даже не смотрел, работу свою сделал. Как-то неудобно теперь к нему, когда он по сути, сделал для меня одолжение, ехать с претензиями, что он меня не предупредил про провода. Он меня предупредил, что он не занимается русскими машинами, так что лично к нему претензий нет. Было бы это более официально, без блата, в незнакомом СТО - тогда можно было бы устроить им темную, а тут ИМХО немного не тот случай, к сожалению. По сути, машина сейчас на ходу, только генератор не работает:)
Могу только представить, как он иномарки делает, этот мастер, если с "Жигулями" такое сотворил! У них же электрика конструктивно проще в разы!
Могу только представить, как он иномарки делает, этот мастер, если с "Жигулями" такое сотворил! У них же электрика конструктивно проще в разы!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Чуть было не пришлось тушить какашками - такого я еще не видел в своей машине! 
У них же электрика конструктивно проще в разы! 
