Верно - это начали делать задолго до тебя. И не кто-нибудь, а сотрудники ЦБДД и одни из авторов тех самых ПДД, на которые ты ссылаешься - в книге "ПДД с комментариями":
Начну с источника. Мы на другом форуме искали официальное издание этих самых комментариев - не нашли. Так что если ты являешься счастливым обладалетем реквизитов этого издания делись. А если там визы ЦБДР нет, то эти комментарии не главнее комментариев на форуме автоюа.
Продолжу по сути. Нефиг толковать то, что в толковании не нуждается. Ибо! В ПДД нет отдельного описания движения по дорогам с круговым движением. Пункты 10.4, 10.5, знак 4.10 относятся только и исключительно к перекрёстку с круговым движением. Одному единственному перекрёстку. Если где-то существует дорога, на которой организовано круговое движение или которая просто имеет форму кольца - это обычная дорога и не более того. И на ней действительно может быть несколько перекрёстков. Но на ней не может быть знака 4.10 (хотя в нашей пиндосии может быть всё, речь о точке зрения ПДД) и там не действуют 10.4 и 10.5 в части въезда и выезда с перекрёстка с круговым движением.
Что тут толковать - не понимаю.
Пункты 10.4, 10.5, знак 4.10 относятся только и исключительно к перекрёстку с круговым движением.
Попробуй так - и всё у тебя получится. Особенно - применив к тем перекрёсткам - которые я выложил выше. Чего не может сделать ТВОЁ определение.
ПЫС. Короче - читай ту тему и будет тебе счастие. Особливо хотелось бы обратить твоё внимание на следущий мой тескт, адресованный другому оппоненту:
Я уже выкладывал ответ ЦБДД,где они утверждают, что НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО наличие знака 4.10 для перекрёстков с круговым движением. Достаточно одной конфигурации проезжих частей и организации - т.е. движение в кольце и примыкающие.
И повторюсь - в наших ПДД всех сбивает с толку наличие слова "перекрёсток" в исключениях для поворотов в п.10.4 и п.10.5, а также не совсем раскрытое понятие "перекрёсток с круговым движением" (или "перекрёсток" с "Круговым движением"), которое можно трактовать как ОДИН перекрёсток (но, как ты видел - возникают нюансы) и как множество (эти нюансы напрочь устраняющее).
Поэтому - этот спор в данной теме лучше завершить и вернуться к поворотам, коих наши граждане никак не понимают, чем немало смешат здесь и пугают на дорогах.
К тому же, ньюансы возникают (в моей трактовке) - только с горе-организаторами движения, а в твоей трактовке - изначально с исключениями...
Ну почему так сурово к организаторам-то? Тот же круг на Харьковской площади вполне уместно организован - часть пересечений регулируемые, часть - нет. Это удобно и разумно. Моя же трактовка полностью совпадает с буквой и духом Конвенции, которую извратили наши писаки.
И написаны ПДД весьма коряво. НО... Повоторюсь, именно за их нарушение нас могут привлечь.
Так в том и дело - как ни трактуй "круговое движение" в наших ПДД - как один перекрёсток или как несколько - нарушений тут нет. Ибо все правила, действующие при движении на кругу - правила маневрирования, выписанные более менее чётко, но не понимаемые некоторыми огранизмами.
А кто-нибудь участвовал в практических соревнованиях?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
