Советом, конечно... У товарища беда, просил испросить мудрого совета или идею... Едет машинка хорошо, резво и бодро, но льет!!! 12 литров!!! 1,4 CVH моновпирск...
1. Проверить работоспособность датчиков: а) потенциометр дроссельной заслонки б) датчик температуры ОЖ с) лямбду д) датчик скорости. 2. Померять давление топлива в системе(на корпусе моноинжектора есть винт регулировки). Если визуально - при подгазовке из трубы черный дым. 3. Заменить воздушный фильтр. 4. Почистить форсунку.
Но скажу сразу, что зимой меньше десятки литров по городу врядли удастся добиться.
А чего зимой так много? Мотора же там всего чуть-чуть... А что наши гранды подскажут, к кому/куда в Киеве можно человека направить, чтобы квалифицированно и без "езды по ушам" поковыряли оный аффтомобиль?
У меня ровно такой же расход. Ну может 11.3 при попутном ветре. Не любит этот мотор морозов, не любит.....
Хотя, если чего реально наковыряете - мне будет не безинтересно.
ЗЫ: У него по паспорту город 10.5 литров. Небось немцы не зимой меряли ..... Да и нынешние наши улицы к экономии не располагают. Пока из сугроба выкопаешся, в пробку попадеш, а там после часа езды на 10 км и домой приехали ....
это точно! ненасытные движки какие-то.... P.S. или это просто меньше на газ давить нада
Ну может 11.3 при попутном ветре. Не любит этот мотор морозов, не любит.....
Ну это вряд ли... Если сиерра моя брала при 2.0i моторе 8-8,5 по городу при аккуратной, но не тошниловой езде, то 1.4, причем инжектор, да еще и на более легком авто... Явно переливает, инжектор забит, зажигание выставить, зазоры (если нет ГК) и т.д. Эскорт и берут из-за экономии многие - не верится...
Так это что зимой кан ни дави - от 10.5 до 12. Летом да, можно по городу получить 8 литров при акуратной езде. Но у меня обычно так не получается. 9..9.5 ну а если ездить долго без стоянок более часа - 8.5 самое лучшее. Но это летом. Зимой же 10 - супер результат!
Вывод - неудачная конструкция двига? Вроде все хвалят CVH... У меня была сиерра, охц, 2 литра, зимой по городу - в среднем 8,5л. При этом я полгода боролся с расходом в 24 литра - там комплексная проблема была... Обновил/проверил все датчики при этом, да и двиг после К/Р... После решения получил такой результат. Трасса - 7-7,25, город - 8 - 8,7.
Вывод - неудачная конструкция двига? Вроде все хвалят CVH... У меня была сиерра, охц, 2 литра, зимой по городу - в среднем 8,5л. При этом я полгода боролся с расходом в 24 литра - там комплексная проблема была... Обновил/проверил все датчики при этом, да и двиг после К/Р... После решения получил такой результат. Трасса - 7-7,25, город - 8 - 8,7.
да ... мои 12 -15 по сравнения с 24 пипец ...
да не...ну расход явно большой! предлагаю поискать причину! понятное дело движок не новый но все-равно БОЛЬШОЙ расход! это ж не ТАЗИК... да и если еще инжектор стоит...
Вывод - неудачная конструкция двига? Вроде все хвалят CVH...
===Да нет - движок как движок...
У меня была сиерра, охц, 2 литра, зимой по городу - в среднем 8,5л.
===:))) "Ох уж эти сказочники"(с)
При этом я полгода боролся с расходом в 24 литра - там комплексная проблема была... Обновил/проверил все датчики при этом, да и двиг после К/Р... После решения получил такой результат. Трасса - 7-7,25, город - 8 - 8,7.
===Видимо - мерял неправильно. ) Не бывает в ПРИРОДЕ двухлитровых бензиновых двигателей (кроме GDI), которые в городском цикле едят меньше 10л бензина. Да еще и зимой... Хоть новых, хоть японских. Траст ми!
Вывод - неудачная конструкция двига? Вроде все хвалят CVH...
===Да нет - движок как движок...
У меня была сиерра, охц, 2 литра, зимой по городу - в среднем 8,5л.
===:))) "Ох уж эти сказочники"(с)
При этом я полгода боролся с расходом в 24 литра - там комплексная проблема была... Обновил/проверил все датчики при этом, да и двиг после К/Р... После решения получил такой результат. Трасса - 7-7,25, город - 8 - 8,7.
===Видимо - мерял неправильно. ) Не бывает в ПРИРОДЕ двухлитровых бензиновых двигателей (кроме GDI), которые в городском цикле едят меньше 10л бензина. Да еще и зимой... Хоть новых, хоть японских. Траст ми!
я тебе верю ... у отца гольф 5 1.6 9 - и больше в городе ... НОВЫЙ !!! других сейчас нету
Вывод - неудачная конструкция двига? Вроде все хвалят CVH...
===Да нет - движок как движок...
У меня была сиерра, охц, 2 литра, зимой по городу - в среднем 8,5л.
===:))) "Ох уж эти сказочники"(с)
При этом я полгода боролся с расходом в 24 литра - там комплексная проблема была... Обновил/проверил все датчики при этом, да и двиг после К/Р... После решения получил такой результат. Трасса - 7-7,25, город - 8 - 8,7.
===Видимо - мерял неправильно. ) Не бывает в ПРИРОДЕ двухлитровых бензиновых двигателей (кроме GDI), которые в городском цикле едят меньше 10л бензина. Да еще и зимой... Хоть новых, хоть японских. Траст ми!
Угу. Вот и сначала мне все говорили - когда 24л. было - "...неправильно мерииш!!!..." Только я все это на своем кошельке тогда здорово прочувствовал... А теперь снова та же песня, только в другую сторону... Тим, я мнение специалистов, и, тем более, Твое очень уважаю. Но, когда делаешь все по-науке и перед глазами - цифры на калькуляторе - я склонен верить своим глазам. Мерил правильно: заправка до отсечки, ездил километров 300-400 (по проверенному на трассе одометру, врет не более, чем на 1,5%), опять заправка, потом считал. Причем замеры производил месяц, пока она у меня еще была. Очень удачно откапиталенный двиг, компрессия - как у нового, голова - "в идеале". Плюс заменена значительная часть датчиков, свечи-провода-трамблер, откалиброван расходомер, выставлено зажигание, отключена "экология"+нормально выставлено СО и прочая, прочая... Ездил много, но в основном спокойно. Правда, была неделя, когда мотался и об экономии не думал - тогда было 10-11л. А спокойно - см. выше. ЗЫ сейчас вот только с ДОНСом связался...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
12 литров!!! 1,4 CVH моновпирск...
по сравнения с 24 
