Вот обнаружилась очень неприятная особенность в АБС на Авео. Когда сильно вытормаживаешься и срабатывает АБС и в этот момент машинка попадает в ямку, то тормоз вообще перестает работать. Нужно отпускать и заново нажимать его, чтобы остановится.
На Ланосах я так понял такой проблемы нет. Может кто подскажет как с этим бороться.
По моему что-то подобное есть на всех ABS. В крайнем случае я подобное на своем Форде наблюдал
На АБС "первого поколения" (частота - 6Гц) это фича. На втором (24 Гц), эта бага учтена и пофикшена.
а на ланосах есть АБС? ... в старых моделях такое явление нормально ... Колесо во взвешенном состоянии и АБС решает что оно скользит. Лечится сильным нажатием на тормоз. В более новых АБСах это вылечили, а как не знаю, в Камри 2002 года точно этой болезни нет.
На АБС "первого поколения" (частота - 6Гц) это фича. На втором (24 Гц), эта бага учтена и пофикшена.
Так кто из спецов подскажет, это БАГА или ФИЧА???
это бага, которую исправить не удастся. Разве только поменять на более другую. Просто привыкни и отпускай тормоз на сек.
это бага, которую исправить не удастся. Разве только поменять на более другую. Просто привыкни и отпускай тормоз на сек.
Если это бага, то ее должен исправить производитель, или отозвать ВСЮ партию обратно. А если это фича тады нужно привыкать.
Хотя бага = описанная фича.
это known issue - reco not to fix ;-) В данной версии функциональность признана приемлимой, в следующих версиях ошибка учтена в процессе переписывания движка ;-)
Не парься, просто если в яму попал, нужно либо немного сильнее придавить, и она таки начнет тормозить, но только с АБС, либо же отпустить и нажать, тогда АБС отключится до следующего проскальзывания.
Спасибо за квалифицированный ответ. Я уже начал беспокоится по этому поводу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
