На 16тык обнаружилась странная проблема, время от времени двигло начинало двоить. Через 4 месяца, в конце концов, СТО раздуплилось на причину проблемы и починило кабель. Но видимо в процессе езды на двух-трех цилиндрах катализатор таки не выдержал и сдох. Что успешно и было обнаружено на ТО-30. Салон сам предложил гарантийную замену, однако представительство возжелало лицезреть сей уникальный случай воочию, также попросили не выбрасывать замененные свечи, чтобы убедиться что причина болезни катализатора не в бензине. Сегодня большой хурал оглядел абсолютно целый глушитель с полностью рассыпавшимся и грохотавшим катализатором и вынес вердикт - гарантийная замена катализатора. После съема глушителя выяснилось что куски катализатора также и в нем, посему поменяли весь глушитель нафиг. Эх, жалко пацанов, 4000грн все-таки, нужно было правильно диагностировать с самого начала.