Служебный автомобиль, возит мою маму. Вчера утром заехала на работу, чтобы взять документы и ехать дальше по делам. Водитель робко поинтересовался какие планы на день, она сказала, что весь день он будет загружен. Через несколько минут вышла, чтобы ехать, машины не было. Через пол часа позвонила водиле домой. Отец сказал, что заскочил домой и куда-то уехал. После обеда по телефону сделали устное заявление в дарницкое ГАИ. Приехали их сотрудники, взяли показания. Дома не ночевал, в гараж машина не возвращалась. Сегодня в 10:30 позвонили из 7-й роты с Березани. На 55-м километре слетел в кювет, след прямой без изгибов и торможения, 89м, срубил одну березу, обнял и с корнем вырвал другую. Машине полная задница, у водителя перелом левого бедра и ушиб грудной клетки. Машину забрали на штрафплощадку на Березанском КП. Документы и акт о ДТП в 7-й роте. Кстати путевого листа на вчерашний день в документах не нашли, хотя было много других. Возможен закос на то, что его в командировку послали. Машина 2000-го года, не застрахована. Подскажите алгоритм действий.
дя служ.пользования первым делом страхуются, потом норм.водилка подбирается. По умолчанию - оборудование противоугонными средствами и маркировка. Ну, а потом в Клуб АутоУА:-))) (вот это была шутка). Сейчас пусть срочно ищут оч.хор.адвоката (дядя Джордж совершенно прав) и пусть он сразу начинает заниматься вопросом. Ибо промедления тут недопустимы.... Удачи! Пиши.
P.S. А за маму порадуйся, ибо ситуации бывают разные. Не эту имею ввиду, а вообще....
Приняли заяву, сказали, что уголовное дело прокурор врядли возбудит, т.к. водитель имел доступ к автомобилю и то, что его больше суток не было, расценивается как самоуправтво. Мол подавайте иск в суд и пытайтесь выбить бабки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
