...надо учиться ездить. А ту усудряются на ровном месте перевернуться, понимаешь... Интересно, на какой же это стоянке хранилась эта маршрутка, что её удалось оттуда угнать? А ведь будь это попозже и остановись он на остановке, пассажиры бы спокойно сели к нему, как им угонщика распознать? Чем не сценарий для захвата заложников...
Ха. Мы с соседями обсуждали, чего это у нас маршрутка валялась. Там на районе дофига их "гнездовий", шел он сверху и кто там ездит, знает какой там западлистский поворот. Крутой, ямы и с отрицательным углом наклона полотна дороги. Выше 40 км/ч положить бус или будку на бок там нех делать.
Ха, такую ещё штуку помню. Где то в российской глубинке, во времена СССР, 2 машинки было на всё село: трактор и что-то типа бобика... Так в один прекрасный день они на мостике встретились... Бобик разбили...
Не байка, потому как лично видел и щупал разрушения. Светофор внизу Владимирского спуска возле фуникулера. Стою там, где нынче Мак. Слышу металлический грохот. Оглядываюсь - бл-и-и-н! Снесено 6 металлических секций пешеходного заборчика и ДВА светофора на металлических столбах соответствующего диаметра. В центре всей этой неописуемой красоты стоит совершенно целый ушастый запорожец со СЛЕГКА вмятым бампером и СЛЕГКА вмятой передней облицовкой. Вылезает совершенно целый драйвер пожилого возраста в сатиновых тренировочных штанах и нервно закуривает Приму. Стандартная ситуация - тормоза отказали, ручник он вырвал с корнем, ну и поехал тормозить об малые архитектурные формы Заинтересованные мужики начинают безмерно удивляться целостности автомобиля. Драйвер открывает багажник. Багажник аккуратнейшим образом заложен небольшими мешками с картошкой. Сколько их там было не помню, но зазоров в пространстве багажника не было абсолютно. Вот такой вот краш-тест.