Вроде как обсуждалось но что то не найду никак. Для грузового авто нужна навигация по Украине.
ИГо с картбланшем свежим весело ведет по всему Киеву в режиме "грузовое авто", поэтому не подходит. Может кто может посоветовать что?
Для Украины толкового нет ничего.
Так, как у нас меняются знаки, ни один нафигатор не уследит....
Может кто знает для России есть грузовая прграмма? На моем стоит IGO PRIMO 8, старенькая, но европу водит отлично.. По России не проверял, но скоро предстоит рейс в сторону урала...
с 4пда.ру:
Европа: TomTom софт + карты Truck iGO8 - (OEM Becker Z302) только с картами от Navteq GAMBA Truck Caravan Bus Navigation MapFactor: Navigator Trucks Navigon Truck Navigation iGO primo - [WinMobile] при наличии *.ftr файлов
для России и Украины в списке пусто.
Придется по стариковски, по карте......
Спасибо за инфо, жаль конечно. Буду еще искать
Еще Гармин хвастается:
C картой Украины НавЛюкс и картой Европы! Ваша дорога по магистралям станет удобнее с Garmin nuvi 465T, разработанным специально для грузовиков. Этот навигатор, оснащенный сенсорным экраном с диагональю 4.3” и высоким уровнем разрешения, включает специализированные опции расчета рассчитанные для грузовиков. Кроме того, модель nüvi 465T позволяет создавать пользовательские профили, описывающие тип Вашей машины и Ваш груз. Компания Garmin создавала этот прибор, думая об удобстве водителей-дальнобойщиков.
теоретически, Визикомщеки могут подсобить. что такое "для грузовых"? дороги с покрытием не хуже уровня "шоссе"?
"Для грузовых" - это построение маршрута с учетом знаков ограничения движения для грузовиков, ограничений по массе, нагрузке на ось и по габаритам, в т.ч. с ограничением по времени движения. В России и Украине просто нет карт, содержащих такую информацию.
они есть. по крайней мере, при желании можно добиться резалта т.е. я могу не пускать проезд через город, если там реально есть окружная и т.д.
теоретически, Визикомщеки могут подсобить. что такое "для грузовых"? дороги с покрытием не хуже уровня "шоссе"?
На IGO primo выставляются все данные грузовика, высота, ширина, вес, длинна и груз (если везеш ADR опасный). И нафигатор тогда прокладывает маршрут с учетом требований местных знаков. Но по Украине нафигатор такое исполняет что проще его выключить. С Одессы на Киев до Белой он дорогу знает, а потом предлагает пойти на Фастов, оттуда на житомирскую трассу и только потом предлагает заехать в Киев. И так до одесской площади, предлагает развернутся. Только на площади раздупляется и ложит реальный маршрут... Точно такое же со стороны Смелы, в Кагарлыке надо идти на Белую и потом на житомирскую трасу...
На IGO primo выставляются все данные грузовика, высота, ширина, вес, длинна и груз (если везеш ADR опасный). И нафигатор тогда прокладывает маршрут с учетом требований местных знаков. Но по Украине нафигатор такое исполняет что проще его выключить.
А какую карту ты используешь? Для Примы инфа для грузовиков находится в файле ftr Я нашел только Ukraine_83_TomTom_2011.12_120510_(TI).ftr Т.е. и карту надо использовать соответствующую - Ukraine_83_TomTom_2011.12_120510.fbl Но подозреваю, что все равно - это "марна праця хлибороба".
Какие карты были изначально в программе, так и стоят. Много коллег обновляли в польше, потом ругались, постоянно глючит нахератор... Но думаю там не том томовсие карты... Но Украина то такэ, тут и без нафигатора разберешся, а вот В Европе как без рук и глаз.....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
