Всем привет. Недавно встал обладателем Audi А4 1.6i 1999г. Всё хорошо,всё нравится. Вот только вчера пришлось в первый раз выехать на трассу в ночное время суток.И едя на ближнем свете фар(ксенон) встречка мне моргает,типа выключи дальний.Что делать?Это нормально для ксенона или нужно регулировать?И как его регулировать.Так как заглянув под капот,там целая система для ксенона,а на дальнем у меня галоген,там всё элементарно.Просто это всё до первого поста ГАИ,а там мне за такие фары...
Ксенон родной или "колхозный", установленный в рефлекторную оптику?
Родной.Судя по всему.Так как на стекле фары там где линза ксенона нет полосок,а по всей фаре есть.
дык заедь на СТО пусть отрегулируют нормально фары, потому как криво светящая линза - это полная задница для встречных, намного хуже любых колхозоксенонов.
скорей всего ксенон колхозный маловероятна эта опция на 1.6 +1 к тому чтоб заехать на СТО у которых есть аппрат для настройуи света. Если ксенон всеже родной то рекомендую продиагностировать датчки положения кузова их могли банально не подсоединить при замене передних рычагов. Насчет ГАИ не беспокойся им все пох. Т.к. они работают на производительность то отрабатываю только шаблонные нарушения которые знаю вдоль и поперек, никто с твоим светом возиться не будет.
Ок.Спасибо.Буду искать СТО с нужным оборудованием.Хотя навряд ли у нас в Феодосии оно есть
там стендик простенький, у нас на многих СТО есть. У официалов (пофиг какой марки) должен быть по любому.
А фары для леворулек (правостороннего движения) стоят?
А вот этого я не знаю,как это можно узнать???
Родной.Судя по всему.Так как на стекле фары там где линза ксенона нет полосок,а по всей фаре есть.
Это ничего не означает. Только расшифровка по VIN коду даст комплектацию авто с завода, но сомневаюсь чтобы на А4 в те года ставили ксенон.
Кстати косвенным признаком наличия ксенона являются омыватели фар, они есть у вас ?
Ставишь авто перед преградой в 5-ти метрах(стена например), включаешь ближний и смотришь на пятно света: если видно четкую верхнюю границу- лампа в фокусе отражателя (не должно быть засветок, пятен и т.д., если есть- быстрее всего ксенон не родной) Верхняя граница светового пятна повышается вправую сторону - правосторонние, в левую- левосторонние..
Спасибо.На выходных попробую
Омыватели на фарах есть ? Если нету, ксенон левый. Также если в салоне есть крутилочка для поднятия уровня фар, это однозначно говорит о том, что с завода у вас был галоген. Тоже очень сомневаюсь что в А4 99 года с завода ставили ксенон.
VIN код дайте, по VIN'у сразу будет понятно что у вас за фары шли с завода.
Ксенон на самом деле левый.В салоне есть регулятор уровня наклона фар,а омывателей нет.Выход один,надо СТО с нужным оборудование.
Всем спасибо.Причина проблемы найдена,и её решении тоже.
А где можно пробить всю инфу по авто по VIN-коду? Хотелось бы посмотреть что у меня должно а что не должно быть с завода.
Хоть оптика и линзованная под точечный источник света она не рассчитана. Светить конечно будет лучше, чем светила бы рифленая оптика, но хуже чем оригинальный ксенон. Пятно засветки в нексеноновой оптике будет неравномерным. Заедьте на любое СТО пусть вам отрегулируют свет.
В нете можно пробить VIN-код, есть полно сайтов. Но самую полную информацию можно получить только у официалов. У них единая база по всему миру, по ВИНу кроме того покажет где и когда машина обслуживалась.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
