Сегодня ставил машину на стоянку, после дня за рулем. Заглушил, вышел, заметил звук, щелчки как остывающего металла. Довольно таки частые, раз в 10-15 секунд. Это нормально? или может это связано с предыдущими проблемами или еще одна?
ггг... если у тебя пропуски зажигания взгляни на катализатор вероятно он раскален до красна и с такими звуками просто остывает.
о-о-о, а это уже мысль, может в нем труха и он как раз резонирует на малых оборотах. А сколько он стоит, ну или вообще как его ремонтировать, к замене?
да, что касается звука, так это очень похоже на катализатор, я так понимаю его можно вообще вырезать нафиг?
А что касается вибрации двигателя, может на это влиять? может ему некуда выхлопные газы девать? типа как задыхается?
выкрути лямбду, вкрути вместо нее манометр и посмотри. Пробег детский как для ката, обычно они ходят более 200ткм.
Недавно взял KIA magentis 2008г. 80 тыс. пробег, так вот, трясется двигатель на холостом ходу (вообще-то не сильно, а на холодную еще меньше, почти не заметно) и еще что-то цокотит в двигателе (мое мнение, но мне кажется что этого не должно быть), на сервисе слушали стетоскопом двигатель, вроде ничего не обнаружили, ни пальцы ни что еще там. Поменял свечи, моторное масло, воздушный фильтр, не помогло. Компьютер показывал пропуск зажигания по третьему цилиндру, сбросили показатели, поменяли катушку зажигания 3-ю и 4 местами, чтобы проверить не пропускает ли теперь 4-я, комп не выдал ошибки вообще (хотя может еще мало накатал для ошибки, 200-400 км). И еще что с этим может быть связано и что больше раздражает, потому что это заметно при вождении, так это на низких оборотах (от 1000 до 1750 или 1500) шум (на холодную меньше), потом все пропадает, масло вроде не ест, тяга - тоже особых проблем нет, хотя может должна быть и больше. Шум похож как на разболтанный подшипник или может как цепь с большой частотой бьет, перебрали коробку, поменял все подшипники, проблема не ушла, хотя вроде не так тупить стала (если и вообще тупила). Подскажите, товарищи специалисты, где еще можно покопать, а то меня еще и к капиталке двигателя приговорят, а толку не будет.
З.Ы. взял за 13500$ по ходовой поделал на 200$ (детали плюс работа), перебранная коробка - детали 200$ и работа 200$
ЁПТА на 80 тысячах и 2008 год, и мне говорят что у меня говно старое, я просто в шоке, народ смотрим СЮДА, и только потом лезем с комментариями ко мне в тему!!!!
выкрути лямбду, вкрути вместо нее манометр и посмотри. Пробег детский как для ката, обычно они ходят более 200ткм.
не верится что там 80тык пробег))) или корейцы такие слабые? пробег скручен,со 150ти имхо))
Недавно взял KIA magentis 2008г. 80 тыс. пробег, так вот, трясется двигатель на холостом ходу (вообще-то не сильно, а на холодную еще меньше, почти не заметно) и еще что-то цокотит в двигателе (мое мнение, но мне кажется что этого не должно быть), на сервисе слушали стетоскопом двигатель, вроде ничего не обнаружили, ни пальцы ни что еще там. Поменял свечи, моторное масло, воздушный фильтр, не помогло. Компьютер показывал пропуск зажигания по третьему цилиндру, сбросили показатели, поменяли катушку зажигания 3-ю и 4 местами, чтобы проверить не пропускает ли теперь 4-я, комп не выдал ошибки вообще (хотя может еще мало накатал для ошибки, 200-400 км). И еще что с этим может быть связано и что больше раздражает, потому что это заметно при вождении, так это на низких оборотах (от 1000 до 1750 или 1500) шум (на холодную меньше), потом все пропадает, масло вроде не ест, тяга - тоже особых проблем нет, хотя может должна быть и больше. Шум похож как на разболтанный подшипник или может как цепь с большой частотой бьет, перебрали коробку, поменял все подшипники, проблема не ушла, хотя вроде не так тупить стала (если и вообще тупила). Подскажите, товарищи специалисты, где еще можно покопать, а то меня еще и к капиталке двигателя приговорят, а толку не будет.
З.Ы. взял за 13500$ по ходовой поделал на 200$ (детали плюс работа), перебранная коробка - детали 200$ и работа 200$
ЁПТА на 80 тысячах и 2008 год, и мне говорят что у меня говно старое, я просто в шоке, народ смотрим СЮДА, и только потом лезем с комментариями ко мне в тему!!!!
Эх, друг, лучше бы опытом и советом помог, а если за машиной не ухаживать, то может быть и еще хуже, надеюсь вылечу, отпишусь.
Может быть все такие есть еще варианты решения?
Недавно взял KIA magentis 2008г. 80 тыс. пробег, так вот, трясется двигатель на холостом ходу (вообще-то не сильно, а на холодную еще меньше, почти не заметно) и еще что-то цокотит в двигателе (мое мнение, но мне кажется что этого не должно быть), на сервисе слушали стетоскопом двигатель, вроде ничего не обнаружили, ни пальцы ни что еще там. Поменял свечи, моторное масло, воздушный фильтр, не помогло. Компьютер показывал пропуск зажигания по третьему цилиндру, сбросили показатели, поменяли катушку зажигания 3-ю и 4 местами, чтобы проверить не пропускает ли теперь 4-я, комп не выдал ошибки вообще (хотя может еще мало накатал для ошибки, 200-400 км). И еще что с этим может быть связано и что больше раздражает, потому что это заметно при вождении, так это на низких оборотах (от 1000 до 1750 или 1500) шум (на холодную меньше), потом все пропадает, масло вроде не ест, тяга - тоже особых проблем нет, хотя может должна быть и больше. Шум похож как на разболтанный подшипник или может как цепь с большой частотой бьет, перебрали коробку, поменял все подшипники, проблема не ушла, хотя вроде не так тупить стала (если и вообще тупила). Подскажите, товарищи специалисты, где еще можно покопать, а то меня еще и к капиталке двигателя приговорят, а толку не будет.
З.Ы. взял за 13500$ по ходовой поделал на 200$ (детали плюс работа), перебранная коробка - детали 200$ и работа 200$
Продай за 2000 уе авто или сдай на метал и не парься (это советы добротных форумчан)
выкрути лямбду, вкрути вместо нее манометр и посмотри. Пробег детский как для ката, обычно они ходят более 200ткм.
не верится что там 80тык пробег))) или корейцы такие слабые? пробег скручен,со 150ти имхо))
Хочется верить что пробег реальный, салон и руль вроде не затертый, думаю что просто предыдущий хозяин за 80 тыс., вообще ничего не делал...
может банально плохое качество смеси? попробуй какой нибудь пульс или нитро лить... слей сначала весь бенз,потом промой и заправь пару раз...
может банально плохое качество смеси? попробуй какой нибудь пульс или нитро лить... слей сначала весь бенз,потом промой и заправь пару раз...
100 % не помоет!!! Может человеку ещё присадок посоветовать прилить?
Продай за 2000 уе авто или сдай на метал и не парься (это советы добротных форумчан)
Bouzhore, больше не беспокою Ваше внимание.
может банально плохое качество смеси? попробуй какой нибудь пульс или нитро лить... слей сначала весь бенз,потом промой и заправь пару раз...
100 % не помоет!!! Может человеку ещё присадок посоветовать прилить?
Bouzhore, больше не беспокою Ваше внимание.
Так Вы и не беспокоили.
там нет вроде гидриков, стоят толкатели, их к такому пробегу надо регулировать-менять на черато тьакое былло
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
