1 машина / Вибір автомобіля

Имхо, дарованому коню в зубы не смотрят. Бери запорожец (одно но, в мороз проще на Шторме доехать куда надо, чем завести и ехать на Запорожце). В нем слабые вещи то, что летом греется, а зимой нужно ручкой маслать раз десять, чтобы масло раскидать по блоку, а затем заводить. Но другая проблема - печка, она бензиновая, воняет сильно, а еще стреляет (бывало у деда), тоесть стекла замерзшие и ехать невозможно. Но в свое время химия придумывалась, ставилась печка от ГАЗ 51-52 она там также была бензиновая, что-то переделывалось и грела на ура. Тормоза в запорожце приблизительно так себя ведут как в Шторме задний (тоесть накрутил - отлично, ч-з пару сотен км. нажал на тормоз, а он едет). Так точно и в Запорожце. Но проходимость у него еще лучше чем у Таврии (сзади надо зубатую резину поставить

), но опасаться нужно того, что зад тяжелый и если гололед - колеса поворачиваются, а машина едет по предыдущему направлению - прямо

.

По 2140 не сталкивался, но знаю, что на двигатель идут з-ч от БМВ старой 3-й серии, Ауди 80, но слабые места - коробка и задний мост (их просто разрывает), были в свое время кулибины, которые переделывали под коробку Жигулей и жигулевский мост.

21412 был у родственника, отдал ему отец, а себе взял Ауди 80. Затем отец перевернулся на той Ауди и родственник эту Ауди пересыпал в 2141 (переделывал даже колесные ступицы на 5 болтов). Из Москвича на то время лет 15 назад вышло что-то страшное. Скорость 180 км.ч. Но за год кузов Москвича разошелся и машину пришлось раскомплектовывать да продавать по частям, что на метал, что на запчасти.

Имхо ни одно ни второе ни третье не машины, а морока и выкачка денег. Считаю если купил Шторм новый то за год-два соберешь те же 4 тыс.у.е. и возьмешь ту же Таз 2109/99, а за 5 - 2110 и там уже выбрасывать деньги по крайней мере не на ветер.