Ели не секрет скажыте пожалуйста Сколько максимально Кто платил за экспертизу ПОВРЕЖДЕНИЯ АВТО? - чем по вашему отличаются эксперты(гос. не гос. часные)?
ели можно в деталях,повреждения и стоимоть оценки Я лично заплатил за разибтое стелко,мафон,климат контроль,облицовку приборов -380грн.(у независимого эксперта на Грушевского) жена - 190грн (догнали её,короче весь задок) Насколько в Судовой практике - Важно от куда принесён акт(из одной конторы часной или с государственной) Интересует Мнение непосредственно постадавших.
В ответ на: жена - 190грн (догнали её,короче весь задок)
Интересно, что с меня за экспертизу полностью побитого задка тоже взяли прорядка этой суммы, хотя я и в другой стране живу... Видать, тарифы веде одни и те же:)
Почему возник вапрос? Один эксперт делает оценку сейчас моему товарищу за 400-600 У.О.!!!! Я поехал забирать свой акт на Грушевского и заодно спросил сколько мол будет стоит экспертиза - такая,такая машина,год,модель,повреждения он мне говорит- это будет стоить -450ГРН! Ели разницы нет!То я скоро выскажу большой (РЕСПЕКТ)одноклубнику,который Друга послал к эксперту за 400-600У.О!!!А я себя чуствую неудобно что навязал обратится к одноклубнику. (РАНО ПОКА СТРЕЛКИ ПУСКАТЬ,ЕСЛИ НЕ ПРАВ ЗА РАНИЕ ПАРДОН)
Частники дороже, крупные конторы типа "Укравтоэкспертиза" дешевле. Частники "гибче", в каких-то судах их экспертизы любят больше, в каких-то - меньше. В усреденном варианте лучше иметь дело с крупными экспертными конторами. Экспертизы моих ДТП в Укравтоэкспертизе не превышали 300 грн. Правда последняя из них была больше года назад (тьфу*3). А частник в тоже время экспертировал стукнутый мной Пассат за почти 800 грн.
"прямая дорога к экспертам-автотехникам, желательно в КНИИСЭ"-ЭТО БОЛЬШАЯ КОНТОРА? Киевский научно-исследовательский институт судебных экспертиз (КНИИСЭ) Министерства юстиции Украины - "ЭТО БОЛЬШАЯ КОНТОРА?".
Тут есть разница. Если просто повреждения оценить - тогда недорого, действительно, 300-500 грн. Но установить причину возгорания, возложить его на СТО и посчитать ущерб - тогда и цена, соответствующая. Кстати, экспертизу потом СТО, по-идее, должна выплатить по решению суда.
На основании документов,тех что дали пожарники -они делали акт. 1 Заключение-там написсано от чего было, по их мнению на основании обследования. 2 Все документы с сто есть что делали и что сделали. 3 Машина сгорела - Елси бы небыло ничего тогда да я поверю что надо было делать сложную экспертизу и заключения,а когда хозяин говорит текло вот от цюда,пожарник говорит загарелось из за этого,(не буду обижать)но на основании таких ДОКОВ и я могу дать заключение.
Я ЖЕ СПРОСИЛ У НЕЗАВИСИМОГО Эксперта - ОН СКАЗАЛ 450грн за случай с пажаром(ну пускай у разных по разному,+,- ещё 450грн."Деньги имеются только разбрасыватся ими не хочется".
Сие зависит от вида экспертизы и повреждений. Если речь об экспретизе автотовароведческой, то зависит от объёма повреждений и того, на ходжу ли машина и где она находится, где производится осмотр. Если повреждения только внешние, машина приходит к эксперту, - то в таком случае несколько сотен гривен. Если машина не на ходу, эксперт выезжает к месту её нахождения, - тогда цкна, естественно, выше. Это касается только автотовароведческой экспертизы, то есть размера ущерба. Ежели же речь об экспертизе техсостояния (причины выхода из строя автомобиля, состояние агрегатов и тд, и т.п.), то там и объём работы больше, и специальность эксперта совсем другая, и цена зачастую выше. Касательно государственной конторы: если речь о КНИИСЭ - то это то учреждение, куда дело попадёт на повторную экспертизу, если с выводом эксперта частной конторы ответчик не согласится и попросит суд назначить экспертизу повторную
В ответ на: На основании документов,тех что дали пожарники -они делали акт. 1 Заключение-там написсано от чего было, по их мнению на основании обследования. 2 Все документы с сто есть что делали и что сделали. 3 Машина сгорела - Елси бы небыло ничего тогда да я поверю что надо было делать сложную экспертизу и заключения,а когда хозяин говорит текло вот от цюда,пожарник говорит загарелось из за этого,(не буду обижать)но на основании таких ДОКОВ и я могу дать заключение.
1. Акт пожарных - это ещё не экспертиза и, к сожалению, не есть стопроцентное доказательство для суда. Доводы ответчика будут: пожарник - он не специалист по автомобилям, откуда ему знать, какова причина загорания? Доводы суда будут: согласно Постановления Пленума Верхвного Суда Украины "О судебной экспертизе в уголовных и гражданских делах" от 30 мая 1997 года, п.18, если я не ошибаюсь, акты и пр.документы в таких случаях не заменяют экспертного заключения. 2. Документы СТО - говорят об объёме проделанных работ, но сами по себе не говорят о качестве... 3. Хозяин может говорить, откуда текло, но ответчик ему не поверит, и не факт, что поверит суд. А эксперт по состоянию автомобиля, фактически, по оставшимся следам, найдёт и зафиксирует объективное подтверждение, что действительно имелся такой-то дефект, а применив свои специальные знания в области автотехники, может установить, что этот дефект явился причиной загорания. И тут речь об экспертизе именно по поводу причины, а не размера ущерба. Кстати, эксперт-автотоваровед сам по себе не имеет права давать заключения о причинах происшествия, только о размере ущерба. Соответственно, если он такое заключение даст, то оно не будет принято судом, скорее всего, даже не по причине того, в какой конторе он работает, а потому, что данный специалист не обладает специальными знаниями в данной области (хотя обладает в другой), не является компетентным и не имел права проводить такое исследование. Это ДВА РАЗНЫХ вида экспертизы, и проведение экспертизы по размеру ущерба не освобождает от предоставления доказательств причины происшествия. Ибо отсутствие доказательств как причины, так и размера ущерба, может быть причиной отказа в иске. То есть для плачевного результата достаточно отсутствия ЛЮБОЙ из двух экспертиз.