Обратил внимание на стоящую под пленкой на улице Chevrolet Aveo с "вываленным" задним колесом. Спросил директора - что с ней случилось, тот ответил, что задние ступицы в Авео - больное место, и только на его СТО это уже третья машина, у которой колесо отвалилось на ходу. Причем предыдущий случай был со смертельным исходом (погибла молодая женщина, управлявшая а/м).
Два или три случая было на ВСЮ Украину. Конструктивного дефекта нет - экспертиза подтверждает ненормальные боковые нагрузки на колесо. Да и смертей вроде бы тоже не было...
При этом по гарантии эта фигня не меняется, а если кому-то удается "уговорить" сервисников, то проблемы начинаются снова через сотню километров. "Может быть" "когда-нибудь" сервисные станции получат нормальные запчасти, а пока........
Это гарантия! Скорее всего твой друг обслуживается на той же СТО, где клиенты мрут пачками от дефектных тормозных барабанов.
Конструктивного дефекта нет - экспертиза подтверждает ненормальные боковые нагрузки на колесо
Ненормальные - это какие? Крутой поворот на большей скорости? Афигеть
[цитатаНенормальные - это какие?
Например - занос жопы в повороте на гололеде - влёт боком колеса в бордюр.
Ненормальные - это боковые удары в колесо. А про крутые повороты тебе где пригрезилось?
Ненормальные - это боковые удары в колесо.
По колесу не стучать
А про крутые повороты тебе где пригрезилось?
А теперь подумай: На хорошей скорости входим в поворот, попадаем в яму.... и все Так что лучше грезы чем на самом деле
Все равно рассклад фиговый получается!
Ненормальные - это боковые удары в колесо.
По колесу не стучать
А про крутые повороты тебе где пригрезилось?
А теперь подумай: На хорошей скорости входим в поворот, попадаем в яму.... и все Так что лучше грезы чем на самом деле
При чем тут яма? В заносе о бордюр - обычное дело. Я так на Аккорде заднюю ступицу убил когда-то.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
