гыгы, еще ну вот совсем чуть-чуть, и это будет похоже на выбор между эскалейд и мини машины из разных галактик
скуяле? два дизельных полноприводных универсала или для тебя все вольвы с других галактик и сравнивать их ни с чем низя? я понимаю, шо философия разная, но мне подходят обе - я не философ)) ежели че, в вариантах еще ауди а4 и тройка бмв, но об них мне рассказывать неннада
как бы с Петькой несогласен, ну то такое... Ты ХС70 в каком кузове смотришь? А то как бы в таком как у меня и в кузове от 2008 г. - разные машины...
как бы с Петькой несогласен, ну то такое... Ты ХС70 в каком кузове смотришь? А то как бы в таком как у меня и в кузове от 2008 г. - разные машины...
именно V70! хотя это наверное не суть, т.к. различия насколько я понимаю лишь в пластике и увеличенном клиренсе... год 2008-2009, т.е. последний кузов
Иди на московские форумы и смотри s80 awd. На автоюа все обсуждения вольво (до появления Петьки) сводились: дорого в обслуживании или ездил пассажиром на машине знакомого - понравилось. Volvo V70 очень редкий зверь, а с авд в наших украинских реалия наверно бестолковый - он дороже чем ХС70 при аналогичных комплектация.
год 2008-2009, т.е. последний кузов
Б/у что ли? А где его найти? Альфа тож походу очень редкий зверь
скуяле? два дизельных полноприводных универсала или для тебя все вольвы с других галактик и сравнивать их ни с чем низя? я понимаю, шо философия разная, но мне подходят обе - я не философ)) ежели че, в вариантах еще ауди а4 и тройка бмв, но об них мне рассказывать неннада
Какой вопрос - такой ответ Ты про то, что альфа - это универсал, ни словом не обмолвился. Но всё равно, альфа 159 универсал - это другая галактика. Она едет бодрее, слушается руля, и больше похоже на автомобиль. V70 (я так понимаю это тот, который на базе дорестайлового S80) - он больше похож на автобус. В 159-ую даже в кузове универсал ты много не погрузишь, а в V70 можно много чего запихнуть, еще и место останется. Вобщем общего у них только одно - машины "вечные", продать их будет очень сложно. ИМХО особенно альфу.
именно V70! хотя это наверное не суть, т.к. различия насколько я понимаю лишь в пластике и увеличенном клиренсе... год 2008-2009, т.е. последний кузов
По моему, различия между V70 и ХС70 более глубокие. Минимум отличий как раз между V70 и S80, т.к. V70 это тот же S80 универсал. И я бы брал именно ХС70, для наших реалий он намного лучше подходит. И продать потом его сильно проще будет.
полный привод, дизель, автомат
альфы полноприводные в основном с бензиновым V6 шли а дизельные Q4 в теории существуют, но, боюсь, это очень редкий зверь
полный привод, дизель, автомат
альфы полноприводные в основном с бензиновым V6 шли а дизельные Q4 в теории существуют, но, боюсь, это очень редкий зверь
Рискну высказать мысль, что дизель как таковой - не совсем "то что доктор прописал" для "гражданского" полного привода вне лютых говен. Есть ряд нюансов в управлении подобными агрегатами, что заставляют меня сомневаться в полезности там дизельной тяговой характеристики. Потому кстати и не особо распространен дизель на подобных машинах, в отличие от всякого турбо (и прочего) бензина. Сорвать его дизелем легче (спасибо моменту), но вот что с ним потом делать дальше?
Не знаю про Вольво, но допускаю, что по управлению это будет достаточно скучно, но эрогономично весьма, много места и безопасно (они в разобранном виде несколько отличаются иногда даже от "немецкой тройки". Не в худшую сторону...).
Альфа 159 - пишут, что ходовая "ломкая" и точно известно, что фиг продашь в будущем. На бензиновой центральный диф - все тот же торсен, емнип. Что тебе должно нравится (на вольве задняя ось подключается электроникой). Думаю, на дизеле аналогично.
Кстати, меня именно перспектива со сложностями при продаже немного пугает в 159-ой. Потому что концептуально мне она очень нравится. Очень-очень. Как и Брера.
С т.з. положительных впечатлений от разобранного салона 159-ая порадовало сильно-сильно. Сделано основательно и надолго. Жесткость кузова тоже очень хорошая. Управляется интересно (хотя я ездил только на 2,2 ркпп), мне понравилось не меньше тройки е90, если уместно сравнивать машины с разными приводами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
