удивляют разговоры про расход в рамках ПДД, если так ездить то дизель не НУЖЕН, это я вам говорю как человек ездивший и на том и на том) дизель для того что бы тянуть много и вгору) и жарить по трассе и мало платить) ездить 80-90-100 по трассе на дизеле бессмысленно, экономия с бензинкой будет мизерная, у меня с 240кобылками на 80кмч на круизе.. (ставил рекорд от одесской площади до салтановки) будет 5.3-5.5л расход. вот это экономия))) только так я езжу 2 раза в год
потому мне нет смысла ждать дизель автомат. плюс в основном по городу.
Седня был рядом с салоном киа и глянул на сид, Выглядит все довольно качественно, но епт,чего ж оно все так блестит в салоне? Такое впечатление что попал в зал игровых автоматов
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,42340.0.html у кого выбор стоит тоже между Ceed и Cruze - читайте. всё конечно относительно, но может поможет в выборе. На форумах сравнивают не только с Крузом, еще с Астрой и Фокусом и i30. "Сид однозначно будет получше чем Круз в разы." Выбор в пользу Ceed.
Каждый кулик... Если почитать форум Крузоводов, то там пишут, что Сид УГ. Мне лично в Сиде не нравится дубовая подвеска (это индивидуально, мне и Сивик не нравится, зубы трясутся, в Лаче мне намного комфортней ) и маленький клиренс 14 см . Так что выбирать только по форумам не верно, нужен тест-драйв.
Седня был рядом с салоном киа и глянул на сид, Выглядит все довольно качественно, но епт,чего ж оно все так блестит в салоне? Такое впечатление что попал в зал игровых автоматов
любая машина так блестит в салоне. грузную, пыльную, залапанную никто не купит.
Каждый кулик... Если почитать форум Крузоводов, то там пишут, что Сид УГ. Мне лично в Сиде не нравится дубовая подвеска (это индивидуально, мне и Сивик не нравится, зубы трясутся, в Лаче мне намного комфортней ) и маленький клиренс 14 см . Так что выбирать только по форумам не верно, нужен тест-драйв.
Согласен за тест-драйв, но для меня что Круз, что Лач....одно и тоже. и сомнение, что его везут с Кореи. зачем заходить на форум Крузоводов, если человек, который ездит на Крузе, хочет его продать. это не показатель конечно, но и менеджеры с автосалона, говорят, что Круз нужно брать только на механике и 1.8. болячки тоже детально описаны. особенно людям не нрав. электроусилитель, правда с 1.8 идет гидро и вроде всё получше, но это шаг назад. Сид не самая крутая машина, но из этих - это оптимальный вариант. за клиренс не могу точно сказать. на разных сайтах пишут по-разному. очень часто в тест-драйвах читаю за 150мм. есть фото, правда с России. это Сид хэтч. явно там 150 есть. скорее всего так и есть. у менеджера спрашивал за клиренс, выглядит ниже.....обвес. сам щупал. на оптиме, например, 135, а так и не скажешь. примерно у всех одинаковый. оф. указали 140мм. минимальный. это не означает, что реально 140. подробнее тут http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,41905.0.html
Выбирал между Cruze SW 1.8 LT и Сeed JD SW 1.6. Оба на механике и цена почти одинаковая. Выбрал Ceed. Оба авто хорошо прощупал на автошоу. Cruze не понравился качеством материалов, стыками, заусенцами, оббивкой руля с торчащими нитками, тканевыми вставками на торпеде. Но понравился сидушками и багажником по сравнению с Ceed. Но все равно Ceed показался лучше и приятней. Заказал его...теперь месяц мучительного ожидания
Добавил бы к списку Пыж 308 Универсал.
Лично меня он чего-то отпугивает запаской под днищем а так - баржа конечно зачОтная
На самом деле палка с двух концов - когда загружен багажник, то ой как неудобно вынимать запаску с багажника, под днищем удобнее.
Если срок не поджимает, то я бы с этих взял Фокус - только в кузове универсал.
В Заказных спецификациях универсал с автоматом присутвует, правда подозреваю что ждать придется месяцев 3.
Седня был рядом с салоном киа и глянул на сид, Выглядит все довольно качественно, но епт,чего ж оно все так блестит в салоне? Такое впечатление что попал в зал игровых автоматов
любая машина так блестит в салоне. грузную, пыльную, залапанную никто не купит.
да нет, имеется ввиду гирляндо
Гляньте ещё Ситроен Ц4 на роботе дизельный, вписываетесь и плюшек явно больше.
Только из С4 универсал не многим лучший, чем седан.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) и маленький клиренс 14 см 
. Так что выбирать только по форумам не верно, нужен тест-драйв.
