В ТЦ "Магелан" купил за 28 грн. очиститель карба и инжектора, снял крышку воздушного фильтра, завёл машину и, "газуя" левой рукой, правой начал брызгать эту дрянь в рвсходимер. Чем больше "газу"- тем больше дряни в систему. Выбрызгал максимум треть. Закрыл крышку, сел за руль и- О ЧУДО! Двигатель реагирует на малейшее прикосновение к педали "газа", трогается плавнее, едет приятнее (особенно в пробках чувствуется), расход упал на 0.5 л.! Собирался как минимум менять свечи, а как максимум чистить инжектор после свечей. Сегодня почистил дроссельную заслонку. В начале двигло работало с небольшими сбоями, а потом всё пришло в норму. Разницы не ощутил, но мастер сказал что для профилактики надо. Может надо было завести-погазовать-побрызгать и в дроссельную тоже, но побоялся т.к. не знаю что это за патрубок. Очень рекомендую проводить эти работы. На всё- ушло 20 мин. А СЧАСТЬЯ! Буду делать при каждой смене воздушного фильтра.
Зверский метод...
-
Зверский метод... Точно зверский
И объясните пачиму!
Хотя бы потому, что MAF в октаве не проволочный, а бошевски -- пленочный. Платка там со всякими полупроводниками...... А мы на эти полупроводники наливаем очиститель карбюратора!!! Так можно и платку нафиг счистить
На СТО одобрили, только сказали чтобі лил не много. Ничего не сгорело, ездит хорошо, проверено на многих авто. Так почему нет? Только Ваше субъективное мнение?
Я высказал свое субъективное мнение, подкрепленное двумя высшими образованиями. Канешна, только мнение слесаря СТО может претендовать на объективность
Впрочем, в данном случае, достаточно просто зравого смысла
И еще интересно, как ведет себя воздух, обогащенный очистителем карбюратора, в двигателе Октавии?
Трудно было снять расходомер???
Не думал по поводу снятия. По идее очиститель идет дальше и чистит все что попадается на пути
Ты бы это сетку заборную погружного своего бензочнасоса почистил продуванием...и тогда сказал...ЙО!))))