надо снять с учета автомобиль без его присудствия. вроде внесли такой закон. Где это написано?
В ПКМУ №1388 не нашел требования предоставить авто к осмотру или на экспертизу при снятии с учета, осмотр требуется только при постановке на учет.
надо снять с учета автомобиль без его присудствия. вроде внесли такой закон. Где это написано?
Ви не пробували до школи ходити? (особливо вбив "учот" в назві теми)
надо снять с учета автомобиль без его присудствия. вроде внесли такой закон. Где это написано?
Ви не пробували до школи ходити? (особливо вбив "учот" в назві теми)
так может человек еще школьник,а папа попросил пАсматреть в интернете
надо снять с учета автомобиль без его присудствия. вроде внесли такой закон. Где это написано?
Снимается за 30 мин, проверено на Туполева неоднократно, без экспертов и оплаты их услуг. Нужен только техпаспорт,паспорт владельца, оплата дорожного сбора за 2010 При чем все легально через окошки официальные
В ПКМУ №1388 не нашел требования предоставить авто к осмотру или на экспертизу при снятии с учета, осмотр требуется только при постановке на учет.
Да ну?! Это Вы, наверное что-то другое читали. Осмотр инспектора делается по-любому:
15. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби, крім випадків вибракування їх у цілому, підлягають огляду (крім випадків перереєстрації транспортних засобів у зв’язку із зміною місця проживання власника та у разі відновлення втрачених або зіпсованих документів) з метою звірення ідентифікаційних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними у поданих власником для реєстрації документах,....
надо снять с учета автомобиль без его присудствия. вроде внесли такой закон. Где это написано?
Снимается за 30 мин, проверено на Туполева неоднократно, без экспертов и оплаты их услуг. Нужен только техпаспорт,паспорт владельца, оплата дорожного сбора за 2010 При чем все легально через окошки официальные
Ой, сомневаюсь, что легально прям через окошки...
В ПКМУ №1388 не нашел требования предоставить авто к осмотру или на экспертизу при снятии с учета, осмотр требуется только при постановке на учет.
Да ну?! Это Вы, наверное что-то другое читали. Осмотр инспектора делается по-любому:
А, ну тогда пардон, не дочитал.
надо снять с учета автомобиль без его присудствия. вроде внесли такой закон. Где это написано?
Снимается за 30 мин, проверено на Туполева неоднократно, без экспертов и оплаты их услуг. Нужен только техпаспорт,паспорт владельца, оплата дорожного сбора за 2010 При чем все легально через окошки официальные
Ой, сомневаюсь, что легально прям через окошки...
Все легально, даже когда платишь кассир спрашивает Вы будете платить за эксператов или нет
Снимается за 30 мин, проверено на Туполева неоднократно, без экспертов и оплаты их услуг. Нужен только техпаспорт,паспорт владельца, оплата дорожного сбора за 2010 При чем все легально через окошки официальные
Ой, сомневаюсь, что легально прям через окошки...
Все легально, даже когда платишь кассир спрашивает Вы будете платить за эксператов или нет
Вы, наверное, эксперта с инспектором перепутали. Эксперт - это человек в черной форме и подчиняется НДЭКЦ. А инспектор - в гражданском, и подчиняется ГАИ. Так вот, при снятии машины с учета эксперта можно не проходить, а вот инспектор смотрит машину обязательно. В Киеве на Туполева точно смотрят. А если где-то не смотрят, то это - прямое нарушение Закона.
Эксперт - это человек в черной форме и подчиняется НДЭКЦ. А инспектор - в гражданском, и подчиняется ГАИ.
В любом случае номера сверяют и дают гербовую бумажку с печатью. Ни разу не видел, чтобы без этого обошлось. Даже если эксперта/инспектора повезти в другой город к машине, чтобы он на нее посмотрел - вроде же была когда-то такая официальная услуга у них?
Эксперт - это человек в черной форме и подчиняется НДЭКЦ. А инспектор - в гражданском, и подчиняется ГАИ.
В любом случае номера сверяют и дают гербовую бумажку с печатью. Ни разу не видел, чтобы без этого обошлось.
Эксперта вам навязали, хотя по закону он проходится по желанию (см. ПКМУ №1388). Обязателен только осмотр.
Эксперта вам навязали, хотя по закону он проходится по желанию (см. ПКМУ №1388). Обязателен только осмотр.
И это хорошо, что "навязали". Эксперт - специально обученный человек, который проверит номер кузова, соответствие техпаспорту и т.д. и т.п. Таким образом, покупатель при оформлении сделки будет уверен, как минимум, что не купит машину с перебитыми номерами. Остальные нюансы (типа ареста, розыска и т.п.) уже на совести инспектора, а не эксперта. Заключение эксперта НДКЦ обходится в районе 200 грн. Кто хочет сэкономить - плз, не вопрос. Потом не жалуйтесь, что купили разыскиваемую Интерполом БМВ с переваренной номерной панелью
Извеняюсь, что пишу немного не в тему, но очень срочно нужно знать: Возможно ли снять автомобиль с учёта в Киеве, который находится на учёте в другой области? Если да, то в каком МРЭО и на сколько это официально?
Да-да, надейтесь, что в случае проблем, эксперт или инспектор вам что-то компенсирует
Да-да, надейтесь, что в случае проблем, эксперт или инеспектор вам что-то компенсирует
Государство теоретически компенсирует. А мне для уменьшения вероятности геморроя проще 200 грн заплатить.
Наивный человек. Ссылку даже не читали.
Эксперт - это человек в черной форме и подчиняется НДЭКЦ. А инспектор - в гражданском, и подчиняется ГАИ.
В любом случае номера сверяют и дают гербовую бумажку с печатью. Ни разу не видел, чтобы без этого обошлось. Даже если эксперта/инспектора повезти в другой город к машине, чтобы он на нее посмотрел - вроде же была когда-то такая официальная услуга у них?
Эксперт делает исследование (с кислотой и скальпелем, если нужно), дает гербовую бумажку и несет за это исследование ответственность. Инспектор просто сверяет номер кузова с техпаспортом, вместо гербовой бумажки подписывает акт осмотра на обычной белой бумаге, ставит свой наборной штамп. И ответственности не несет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ви не пробували до школи ходити? (особливо вбив "учот" в назві теми)
