Ща у меня стоит впереди премаиум контакт совсем не поюзаный а сзади старючая но еще с парой мм протектора фулда У3000+ Так вот теоретически задние колеса цепляются за дорогу хуже чем передние. Значит зад должен начить скользить в повороте раньше чем перед может крутануть? ТАк ли Это? Может помнять местами зад и перед? Или лучше пусть томозят холрошо впререди?
-
У тебя ведь передний привод и задние колеса просто катятся, если их конечно ручником не заблокировать.
и переднем приводе зад всегда старается обогнать перёд. Купи на задок нормальную резину.
!
При ударе одно разорвалось одно нет У них такой резины не бывает б/у но под заказ вроде обещали найти
а что, найти два одинаковых колеса - проблема большая? )) а лучше четыре!! хотя бы б\у, но с нормальным протектором.. да и что ты ждешь.. едь на Перова или Корчеватое - и покупай! или у тебя размер редкий? типпа 285х25х19 ?
От привода, кстати, не зависит.
.
Кстати скоро и свою менять придется.
Почитай, тут месяца 2 назад Пересвет постил много тестов и графиков.
В обоих вариантах с лысой резиной ты рискуешь жизнью и своей и ...чужой :-(((
1. Лысая резина сзади - поворот, извинлина дороги - занос - разворот - вынос на встречку и т.п. :-((
2. Лысая спереди - торможение - брусчатка - загрузка передних колес - влага - лыжи - потеря управления - пешеход :-(((
Короче не жлобись - 100-200 у.е. и у тебя комплект неплохой резины... И поверь - это гораздо дешевле чем возможные последствия...
Новая моя резина от 75 баксов за колесо, дорого! А б/у такой нет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)) а лучше четыре!! хотя бы б\у, но с нормальным протектором.. да и что ты ждешь.. едь на Перова или Корчеватое - и покупай! или у тебя размер редкий? типпа 285х25х19 ? 
