Вот такие, как на картинке. Поделитесь впечатлениями от зимней езды, плз
обычная неплохая еврозима типа монтеры.пошла на смену кристалл супрэмо!
А чем эта "еврозима" отличается, например, от Пирелли Винтер Карвинг? Чтобы сравнить - я на Пирелли несколько зим проездил, вроде как ее поведению привык
А чем эта "еврозима" отличается, например, от Пирелли Винтер Карвинг? Чтобы сравнить - я на Пирелли несколько зим проездил, вроде как ее поведению привык
ну для суровых зим пирелька.на лучше ведет себя в снегах,но и шумней.
вот мне тоже так представляется, что лучше
вот мне тоже так представляется, что лучше
обрати внимание на глубину нарезки ламелей,плотноть ламелей.
я бы сказал, что на Фулде какие-то неглубокие, хотя сама резина, котрую видел вживую, практически новая, непотертая на Пирелли нарезка на всю глубину протектора, емнип
я бы сказал, что на Фулде какие-то неглубокие, хотя сама резина, котрую видел вживую, практически новая, непотертая на Пирелли нарезка на всю глубину протектора, емнип
ВОТ!
ну теперь ясно: их "еврозима" - это с натяжкой наша "всесезонка"
ну теперь ясно: их "еврозима" - это с натяжкой наша "всесезонка"
я тоже такого мнения,но если такие зимы как ас,то можно и на еврозиме,если дальше киеве не соватся)
Еврозима - типа Кристал Контрол ХП - это фрикционная ЗИМНЯЯ шина с более жестким протектором, что позволяет активно ездить по достаточно очищенным дорогам. Хорошо подходит для мощных тяжелых автомобилей, которые кроме города и трассы ничего не видят. Недостаток: Снег, плохо очищаемые дороги
Агрессивная нордическая (шип / под шип) - типа Карвинга - более мягкая шина с более глубоким протектором, которая позволяет ездить даже в самых сложных условиях. Недостаток: Сухой асфальт
К всесезонке ни те, ни другие не имеют никакого отношения.